Author: Matteo Aglio

Bagnaia alcanza la perfección, Quartararo lo observa de cerca, Márquez salva a Honda y a sí mismoJerez lleno de nuevo, de gente, de motos, de pasión, de emociones, de velocidad. Una vuelta a la normalidad en las gradas y también en la pista, al menos para el Bagnaia. El piloto de Ducati recuerda quién es y también se lo recuerda a Quartararo, que no lo había olvidado.Aprilia pierde las concesiones, a Honda le gustaría recuperarlas pero se conforma con Márquez (Marcos, por supuesto).Japón celebra con Ogura en Moto2, España en Moto3 con Guevara. Con un apellido así, solo podría ganar…

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El Covid y la guerra de Ucrania entre los motivos de la despedida de MotoGP. El fabricante japonés acababa de firmar un contrato de 5 años con DornaLos hombres de Suzuki en el paddock de Jerez están terminando de desmontar la caja, cargando las últimas cajas en los camiones que les llevarán a Le Mans para el último Gran Premio. Trabajan en silencio, con la mirada baja, nadie quiere hablar. La noticia de que el fabricante japonés abandonaría MotoGP a finales de año llegó como un rayo.Durante la pausa de la comida, Joan Mir y Alex Mir habían hablado de…

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“Allí y en Barcelona sería importante tener aunque sea solo 2 o 3 km/h más. ¿El basculante? Mejor, pero se ve en los datos por qué las sensaciones no cambian”No hubo grandes novedades sobre la Yamaha de Quartararo”,pero tenia algo, de lo contrario los llamaremos entrenamiento y no pruebasEl francés bromeó. Hoy, Fabio probó un basculante nuevo, un guardabarros delantero diferente y discos de freno de 355 mm para el M1, además de hacer una comparación con la configuración utilizada el año pasado.El mayor cambio fue el basculante.“Crutchlow ya lo había probado en los últimos test que había hecho aquí…

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“En una carrera como esta no tienes tiempo para pensar en otra cosa que no sea ser rápido. Dejé de intentar adaptar la Ducati GP22 a mí y cambié de estilo”.Veinticinco vueltas en apnea, con el aliento de Quartararo en la nuca y la pista delante de los ojos. Veinticinco vueltas esperando la bandera a cuadros, con la esperanza de que no estuviera oscurecida por una sombra azul. La carrera de Jerez fue todo esto para Bagnaia y mucho más, el momento de volver a ser lo que era, rápido y preciso, por fin a la altura de su Ducati..…

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“No puedo sentir el límite, soy constante pero lento. Este es el momento de sufrir, mi potencial está entre el 5° y el 10° lugar”“Mi puesto 19 en la FP4 no es realista, pero tampoco lo es el 5º en la clasificación. Yo diría que en este momento estoy entre el 5 y el 10″. Marc Márquez nunca ha sido de los que buscan excusas, culpar a su moto oa las conjunciones astrales y en eso no ha cambiado ni un ápice. De momento no está con la nueva Honda, pero al mismo tiempo sabe que él también tiene que…

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“Jerez y la pista de Quartararo, mañana espero pelear con él. Es la primera vez este año que tengo opciones de ganar, pero también es momento de pensar en los puntos”.Las hay buenas, rápidas, muy rápidas y, finalmente, las perfectas. A la última categoría pertenece el de la calificación de Jerez de Pecco Bagnaia. Cuando las pantallas mostraban un tiempo de 1’36”170 era difícil de creer. El piloto de Ducati batió el récord anterior y recortó 4 décimas y media en Quartararo, en uno de los circuitos favoritos del francés.“La verdad es que creo que ha sido la mejor vuelta…

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“Necesitaba un día como este. La GP22 es mejor que la GP21 en cuanto a kilometraje y entrada en curva, un poco peor en frenada. ¿Los rivales? Suzuki y Yamaha son rápidos”.El tercer puesto de la jornada del viernes en Jerez es la mejor noticia que ha podido recibir Pecco Bagnaia. Había llegado a España con un hombro derecho que le preocupaba y, aunque los miedos no se han disipado, ahora sabe que puede pilotar su Ducati sin demasiados problemas. No solo por una vuelta, sino también por la distancia, mostrando un ritmo constante y rápido.“Afortunadamente, mis condiciones son mejores…

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“Esta moto hay que pilotarla de otra forma y me tendré que adaptar. ¿Se queja Aleix Espargarò? Debería estar orgulloso cuando alguien busca su estela”Ver a Marc Márquez chocar dos veces en tres curvas y terminar el primer día de pruebas en Jerez en el puesto 19 (el último de los Honda, excluyendo al piloto de pruebas Bradl) es sin duda un evento inesperado.. El español dijo ayer que intentaría cambios importantes en su moto y, según la clasificación, no funcionaron.“Por la mañana, dadas las condiciones de la pista, he rodado más o menos con la misma moto de siempre,…

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“En Jerez sé que puedo luchar por la primera posición pero quiero ir paso a paso. ¿Qué me gustaría en los entrenamientos del lunes? Más potencia”El año pasado Fabio Quartararo vio escapar la victoria de Jerez traicionado por su cuerpo. El síndrome compartimental le había quitado la posibilidad de subir al podio. “No diría que ahora tengo la oportunidad de vengarme, porque no fue un problema de la moto, sino mío. -sonrió- Ciertamente estoy mucho mejor preparado ahora porque la operación a la que me sometí fue perfecta. Lógicamente siento que puedo ser súper rápido aquí, pero tendré que trabajar…

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“¿Perder las concesiones? Sólo me arrepentiría porque perdería una prueba en Mugello. Todavía no tengo una oferta de Aprilia para renovar, tengo que seguir haciéndolo bien”.Aprilia sigue soñando, o más bien los sueños se han hecho realidad. Aleix Espargarò llega a Jerez en la tercera posición del campeonato, a tan solo 3 puntos de Quartararo y con otro podio en el escaparate tras Portimao. La temporada avanza y el español y la RS-GP siguen demostrando que la victoria en Argentina no fue casualidad.Pero, ¿qué tan grande puedes pensar?”YOo creo en ganar el titulo mundial – dijo aleix – Son oportunidades…

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