Author: Matteo Aglio

Enea nunca subió al podio en el Gran Premio de Italia, Pecco solo una vez en Moto3, pero este año las cosas pueden cambiarDices Mugello y piensas en el GP de Italia. Esos 5 kilómetros abundantes de asfalto que se deslizan por las colinas de la Toscana son un paraíso para cualquier motociclista, especialmente para los italianos.la. El circuito de Scarperia entró en el calendario del campeonato mundial en 1976 (cuando la carrera se llamaba Gran Premio de las Naciones) y el primero en ganar en esas curvas en la categoría reina fue Barry Sheene. Por aquellos años, Mugello no…

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En Le Mans el primer cara a cara entre Pecco y Enea, que podrían estar en el mismo equipo el año que viene. El comienzo de un dualismo que los fanáticos italianos han estado esperando desde los días de Max y ValentinoAmbos nacieron en 1997, uno en Turín y el otro en Rimini, han ganado un campeonato del mundo cada uno, en Moto2, y ahora corren para Ducati. También comparten las primeras letras del apellido: Bagnaia y Bastianini, en estricto orden alfabético, son los pilotos que la afición italiana estaba esperando.. En Le Mans, el pasado domingo, se retaron por…

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Hacía 2009 que un italiano no ganaba tres Grandes Premios en las primeras 7 carreras del mundial. El récord pertenecía a Valentino Rossi que lo consiguió al triunfar en Jerez, Barcelona y Assen. Hoy Enea Bastianini lo logróStendhal escribió ‘El rojo y el negro’, pero si hubiera visto lo bien que combina el rojo con el azul claro, podría haber pensado en un cambio de tonalidad. Bastianini ganó en Le Mans, hipotecando un puesto en el equipo oficial y remontando la estela de Quartararo y Aleix Espargarò para el Mundial. Exactamente lo que quería hacer Bagnaia, que en cambio cayó,…

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“Bastianini no me puso nervioso, se merece estar en la Ducati de fábrica el año que viene. No entendía por qué me caí, estaba manteniendo mi ritmo”Podría haber sido un día decisivo para acercarse a Quartararo, para reconstruir una temporada que comenzó mal, en cambio, Pecco Bagnaia se encuentra recogiendo los pedazos y asumiendo la culpa de lo que no sucedió. El ritmo era bueno, se había puesto al mando de la carrera, hasta que sufrió el ataque de Bastianini, le respondió y se estrelló.“Hasta ahora había sido una combinación perfecta. – dice – Lo había manejado bien, estaba manteniendo…

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“Tal vez sufro más porque soy italiano. Mi futuro estará en Ducati pero no estoy donde, incluso con un equipo satélite puedes ganar y lo he demostrado”.A tres de siete, Enea Bastianini continúa su marcha triunfal con la Ducati del equipo Gresini. Es el único piloto que ha ganado más de un GP este año y la clasificación le sonríe, a tan solo 8 puntos de Quartararo. En Le Mans condujo con cabeza, persiguiendo a los dos rojos oficiales y sin dejar oportunidad a Miller primero y luego a Bastianini.“fue un fin de semana raro para mi – sonrisas -…

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Pecco bromea sobre la retirada de Valentino de MotoGP: “si siguen así no habrá más números para elegir, pero en su caso así es”Ducati nunca había conseguido salir desde la pole position en Jerez, rompiendo la maldición hoy ha sido Pecco Bagnaia que, con 8 salidas desde la pole en la Roja, ha igualado a Loris Capirossi y sólo le sigue Casey Stoner. El sábado se completó con el segundo puesto de Jack Miller, un doblete por equipos, con el piamontés tirando del australiano en la vuelta rápida decisiva.“no habia nada planeadoo – dice Bagnaia – Me gusta salir temprano…

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Pecco bromea sobre la retirada de Valentino de MotoGP: “si siguen así no habrá más números para elegir, pero en su caso así es”Ducati nunca había conseguido salir desde la pole position en Jerez, rompiendo la maldición hoy ha sido Pecco Bagnaia que, con 8 salidas desde la pole en la Roja, ha igualado a Loris Capirossi y sólo le sigue Casey Stoner. El sábado lo completó el segundo puesto de Jack Miller, un doblete por equipos, con el piamontés tirando del australiano en la vuelta rápida decisiva.“no habia nada planeadoo – dice Bagnaia – Me gusta salir temprano con…

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A Takaaki se le está acabando el tiempo en MotoGP, los dos pilotos del equipo asiático en segunda vuelta para subirse a la RC213V LCR con los colores de IdemitsuEl mercado de MotoGP sigue muy fluido, la retirada de Suzuki ha barajado las cartas y el parloteo entre los directivos del paddock de Le Mans es febril. Ahora mismo (excluyendo los recién llegados) hay 24 ciclistas y 22 bicis para el año que viene, así que alguien tendrá que quedarse a pie.Algunas situaciones, sin embargo, van tomando forma y una de ellas se refiere a una Honda. El de los…

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“Deberíamos ser lo suficientemente maduros para resolverlo solos. Hoy soy 5º sin contrarreloj, junto con Quartararo y Aleix tengo el mejor ritmo”Bagnaia es quinto al final de los entrenamientos libres del viernes en Le Mans, pero la diferencia de casi medio segundo con Bastianini no debería engañar. De hecho, Pecco tiene su mejor momento con el neumático medio porque, cuando montaba el blando, se encontró con algunos problemas.para. Y no fue el único conductor.“Mi tiempo de ataque fue un poco desastroso. – sonríe sabiendo que no hay que darle mucha importancia – Prácticamente di cuatro vueltas siempre encontrando las banderas…

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EXCLUSIVA – Te mostramos un adelanto de un render de la moto de la empresa veneciana que debería debutar en el campeonato mundial en 2023Fantic Motor quiere entrar en Moto2 a partir del próximo año y el responsable de carreras de la compañía veneciana, Claudio Giovanardi, trabaja para hacer realidad este sueño. Por el momento es solo un proyecto, pero la posibilidad de que se haga realidad es concreta.GPOne ha logrado tener una representación exclusiva de la Moto2 que debería salir a la pista con dos pilotos a partir de 2023. Lo puedes ver arriba, es solo un primer boceto…

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