Dos nuevos scooters, un tubone y una serie de e-bikes conforman la propuesta eléctrica de Yamaha que podría debutar próximamente en el mercado
yamaha da el gran paso hacia la movilidad eléctrica y presenta Encender, revelando detalles de sus futuros modelos eléctricos e ilustrando cómo se desarrollaron para satisfacer las necesidades de una amplia gama de clientes en un mundo en constante cambio. Hoy dia Eric de Seynespresidente y director ejecutivo de Yamaha Motor Europe, anunció la entrada de la empresa en el mundo de la movilidad eléctrica personal. “A lo largo de los años el concepto de movilidad ha evolucionado constantemente y, como resultado, nuestras ciudades e infraestructuras se han adaptado a estos cambios. Pero algo ha permanecido invariable a lo largo de las décadas: el deseo universal y la necesidad de movilidad personal. Que ofrece una verdadera sensación de libertad “.
Dos nuevos scooters eléctricos Yamaha
En las próximas semanas, Yamaha lanzará el nuevo NEO, un scooter eléctrico inteligente y asequible. Este vehículo de alta calidad “equivalente a los modelos de 50 cc” se presentó en el Salón del automóvil de Tokio 2019 como prototipo E02. A esto le seguirá el primer scooter “equivalente a 125 cc” de Yamaha, que exhibirá los últimos desarrollos tecnológicos y de ingeniería de la compañía. Basado en el prototipo E01, también presentado en Tokio, este modelo aún sin nombre será el protagonista de una actividad de prueba de concepto que Yamaha lanzará en una gran ciudad europea con un socio de scooter sharing.
El patinete ha vuelto
Pero esto es sólo el comienzo. Y para resaltar el futuro potencial de la empresa en todas las categorías de movilidad eléctrica urbana, Yamaha presenta el B01, un nuevo prototipo híbrido que combina de manera inteligente la funcionalidad S-Pedelec de las eBikes con el rendimiento de un ciclomotor y la capacidad de abordar todos los terrenos urbanos con facilidad. Actualmente, un modelo conceptual creado por Yamaha Motor Europe en colaboración con los socios a largo plazo Fantic Motor y Motori Minarelli, el B01 se transformará en un vehículo de producción que ampliará aún más la gama de modelos de movilidad eléctrica de Yamaha. Eric de Seynes concluyó afirmando: “Yamaha está encantada de expandir su gama de modelos de movilidad eléctrica, abriendo un capítulo completamente nuevo en la historia de la compañía. Con el respaldo de las habilidades de ingeniería de clase mundial de Yamaha y una red de distribuidores profesionales, la introducción de estos nuevos productos eléctricos y servicios relacionados inspirará un nueva generación de clientes”.
30 años de experiencia en unidades de accionamiento eBike
Yamaha tiene una larga y excelente experiencia en el desarrollo de vehículos eléctricos. El fabricante inició su andadura en este campo a principios de los 90, cuando creó el primer PAS (Power Assist System), que constituyó la base de la primera eBike de serie del mundo. Desde entonces, Yamaha ha sido pionera en el desarrollo de unidades de accionamiento eléctricas ligeras y compactas para bicicletas eléctricas, con aproximadamente 7 millones de unidades producidas durante tres décadas. En los últimos años, la demanda de eBikes ha crecido exponencialmente. Las cifras hablan de más de 5 millones de unidades vendidas en Europa en 2021, muchas de ellas con unidades de motor Yamaha. Por eso, la empresa ha decidido ampliar su capacidad de producción y comenzar a producir unidades de motor en Europa. Mientras continúa comprometiéndose por completo con el desarrollo de sistemas de unidad de potencia de última generación para los muchos OEM de bicicletas de la compañía, Yamaha está a punto de lanzar tres nuevas eBikes “marca propia” en los segmentos All Mountain, Gravel y Urban. Todos los detalles serán revelados durante el verano. Estas nuevas eBikes de Yamaha comenzarán a estar disponibles antes de finales de 2022 a través de la red de concesionarios de Yamaha, con el objetivo de completar la organización europea de concesionarios en 2023.