Flavio Ferroni parece un chico tranquilo pero es un león en la pista. Es uno de los jóvenes pilotos más prometedores del Campeonato Italiano de Superbikes. Este año competirá en la R1 del equipo Faieta Motors by Speed Action, con el apoyo directo de Yamaha Italia.
“Empecé a andar en mi minimoto a los cuatro años y medio en los estacionamientos. Flavio Ferroni le dice a Corsedimoto – luego fui a las pistas cerca de casa, pasé a los MiniGP, luego fui seleccionado por Honda Italia para el PreGP, luego el Trofeo Honda Moto3 y 600. El problema es que siempre fui demasiado alto y pesado. No quería saltarme las categorías pero solo me quedé un año y luego cambié».
¿Cuándo llegaste al 1000?
“A los 19, en el Trofeo Nacional. Allí encontré mi talla ideal. Con mi físico soy piloto de 1000cc, debuté con el equipo Speed Action, luego corrí 2 años con Aprilia y logré destacar. Entre 2020 y 2021 siempre hice algunos podios pero la temporada pasada fue muy difícil».
Fuiste herido en Vallenunga.
“Cambié del Nuevo M2 al DMR. Las cosas no salieron como esperaba. Me caí en Vallelunga y fue un mal golpe, volví pero no estaban las condiciones para expresarme arriba y preferí retirarme. Hice las dos últimas carreras de la temporada con Keope pensando también en 2023. Me lo pasé muy bien: me hubiera gustado seguir en este equipo pero lamentablemente no fue posible”.
Solo fabrican una bicicleta este año.
“Efectivamente, y tenía miedo de quedarme parado pero gracias también al interés de Yamaha Italia, a quien agradezco sinceramente, aquí estoy en Faieta Motors by Speed Action. Además de competir en Superbike, me estoy construyendo un futuro. Estoy trabajando en su concesionario en un proyecto dirigido a aquellos que quieren ir a la pista.. Al final salió bien, de hecho, muy bien. Estoy súper feliz como piloto y como persona».
¿Objetivos para el CIV SBK 2023?
“Me gustaría encontrarme después de una temporada apagada, volver a ser protagonista y luchar por los puestos que cuentan. El mejor piloto de Yamaha en el CIV es Delbianco y tengo una relación maravillosa con él, somos amigos, dentro y fuera de la pista. Pero sería bueno poder vencerlo y mantenerme por delante de mi compañero de equipo. Me gustaría ser el mejor Yamaha. Bromas aparte, hay muchos pilotos fuertes en el CIV Superbike: será un gran campeonato”.
¿Sueño?
“Llegar al Campeonato del Mundo de Superbikes. Tengo 23 años y todavía lo espero. Estoy convencido de que si logro hacerlo bien con Yamaha, se me pueden abrir puertas”.