“La clasificación no ha sido fácil con el circuito en esas condiciones. ¿La llegada de Suppo? La relación con él es excelente, seguro que le va a hacer bien al equipo”.
Joan Mir confirma la excelente actuación demostrado durante el fin de semana primero entrando directamente en la Q2, y luego frente a la Ducati de Johann Zarco en un duelo hasta el último centavo. Finalmente le da la pole al piloto francés pero aún así marca su mejor resultado cronometrado desde el comienzo de la temporada, demostrando el crecimiento de Suzuki en comparación con el rendimiento de calificación del año pasado.
Perdiste la pole por un pelo, habría sido la primera pole de Suzuki desde 2015, pero sigue siendo tu mejor resultado de calificación esta temporada.
«No fue una calificación fácil – Juana nos dice – después de todo, en la Q1 vimos muchas caídas, por lo que la elección de los neumáticos también implicaba riesgos, pero creo que al final nuestra elección de usar neumáticos de seco resultó ganadora. Pudimos mejorar vuelta tras vuelta, pero lo que me hace más feliz son las mejoras continuas mías y de Suzuki desde el comienzo de esta temporada. Me siento realmente en plena forma, no ha sido fácil llegar al límite con la pista en estas condiciones. El calentamiento será fundamental para completar los preparativos finales de carrera, pero esta es una pista que me gusta y creo que mañana puedo conseguir un excelente resultado».
En el pasado, estábamos acostumbrados a verte comenzar más atrás en la parrilla y tener que luchar duro por las cantidades en la carrera. ¿Salir desde la primera fila hará que la salida de la carrera sea menos exigente?
«En MotoGP nunca puedes relajarte – Joan bromea con nosotros – pero partir desde la primera fila ciertamente facilitará el trabajo preparatorio antes de la carrera, al menos en parte, pero de todos modos no será una carrera fácil «.
¿Ha cambiado algo en su estrategia en términos de calificación, dadas las condiciones de la pista?
«No, me di cuenta de que la pista se habría secado de todos modos y que las llantas secas habrían sido la mejor opción, así que me quedé en la pista corriendo hasta la última vuelta. Creo que detenerse para salvar las llantas es más arriesgado que quedarse». en la pista e intentando hacer un buen tiempo, cada minuto que pasa en boxes es tiempo perdido».
Dijiste que estabas en tu mejor forma. ¿Sientes que ahora es el momento de obtener algunas victorias y empujar para llegar a la cima del campeonato?
“Creo que el inicio de temporada fue bueno, no espectacular, pero ciertamente positivo. Lo que me llena de satisfacción es que el nuestro ha sido un camino que ha ido mejorando poco a poco. En Austin me di cuenta de que podía hacerlo bien a pesar de no serlo. de mis pistas favoritas, y noto que con esta moto las mejoras van llegando carrera tras carrera, la sensación con la moto es muy buena, esta dirección, seguir trabajando y mejorando sin retroceder en cuanto a rendimiento”.
La llegada de Livio Suppo al equipo fue sin duda una pieza que faltaba el año pasado. ¿Cómo son tus relaciones?
“Son excelentes, paso a paso está trabajando para mejorar el equipo, que suelo señalar que ya funcionó el año pasado pero siempre se puede mejorar. Creo que carrera tras carrera su presencia tendrá un impacto positivo en el equipo y en nuestros resultados» Luego concluyó el español.