Autor: Andrea Scalera

“La operación era mi última oportunidad de mejorar físicamente. Pilotaba sin correr riesgos. De parte de Honda el máximo apoyo a mi decisión. El respeto y la empatía entre pilotos superan las rivalidades”.Ayer las nubes se acumulaban sobre Mugello, entre lluvia y truenos Márquez anunció su decisión de someterse a una nueva operación. El cielo estaba gris, incierto como el futuro competitivo de un campeón llamado a enfrentarse a los límites que se presentaron en la cúspide de su carrera.En Mugello Marc Márquez luego corrió lo mismo, un décimo lugar con sabores contrastados, de los que saben y quisieran poder…

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«Sabía que tenía que adelantar en el primer segmento o me hubieran vuelto a llevar a la recta. ¿Marc? Espero volver a correr con él como en 2019″A pesar de las calificaciones por debajo de las expectativas, en Mugello Fabio Quartararo se abre camino con convicción en medio de la marea Ducati y conquista un valiosísimo segundo puesto detrás de la Ducati de Bagnaia. Veinte preciosos puntos que mantienen la ventaja del piloto francés en la clasificación, pero seguida de cerca por la Aprilia de Aleix, de nuevo en el podio y firmemente segunda en la clasificación. La Ducati de…

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«Seguir a Marc y Jack me ayudó mucho. Fue genial estar aquí con todos los otros ciclistas con los que crecí. Celebramos el éxito de Roma en la Liga de la Conferencia, sería bueno continuar la estela de los éxitos de Roma».El legado de Fausto Gresini sigue dando sus frutos en MotoGP. Si bien el inicio de este campeonato nos ha acostumbrado al talento de Bastianini quien, con sus tres victorias en su haber, lucha por el campeonato, el éxito y la sorpresa de la pole en Mugello de Fabio Di Giannantonio solo pueden llenar de orgullo a la afición…

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“La moto cambiaría por completo, más que dejar las Michelin por las Bridgestone. El alerón trasero no es marketing, estamos probando muchas cosas. Contento de que Razali haya elegido trabajar con Aprilia”La química entre Aleix Espargarò y su Aprilia sigue dando sus frutos. El español ha marcado hoy el mejor tiempo en los entrenamientos libres del viernes, dejando atrás el tren Ducati. Al momento segundo en la clasificación a sólo cuatro puntos del líder Quartararo, hoy aparentemente en dificultades, el fabricante de Noale solo puede mantener altas sus expectativas con una moto que sigue demostrando estar entre las más competitivas…

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Décima vez por debajo de las expectativas. «Faltaba la sensación del año pasado, pero tenemos un margen. ¿RNF se cambia a Aprilia? No es un problema, no intercambiamos datos».Sorteos de la primera jornada de entrenamientos libres en la pista de Mugello Un cuadro predecible, con seis Ducati en los ocho primeros tiempos y una Aprilia al frente de la clasificación provisional. Nada inesperado, por tanto, para el piloto francés. que el año pasado conquistó el podio en el circuito italiano, del que aún ostenta, al menos de momento, el mejor crono. Un décimo mejor tiempo muy por debajo de sus…

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Te diré cómo me fue. En el centro médico, descubrí que no había cámaras. El director médico: «Estaba viendo la tele y no se vio tu accidente», pero me caí en la meta.Danilo Petrucci, recién salido del terrible accidente en la recta de la Carrera 2 en el Virginia Raceway durante MotoAmerica, vuelve sobre lo sucedido, explicando detalladamente la dinámica de su accidente, sin ocultar la evidente frustración así como la preocupación por el total descuido y falta de organización. Luego confía su relato detallado de la historia a Twitter, y también subraya sus implicaciones surrealistas.»No soy alguien a quien…

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«Los próximos dos circuitos no serán fáciles para Yamaha. En Italia todo dependerá de cómo vaya la clasificación».Fabio Quartararo se prepara para afrontar dos intensas semanas de competiciónen circuitos que potencialmente podrían convertirse en obstáculos en un campeonato que lo ve sigue en lo más alto de la clasificación, pero perseguido por márgenes muy ajustados por sus rivales. A pesar de un comienzo de temporada complicado, el piloto francés aguantó bien y sus 102 puntos netos de una victoria y otros dos podios son prueba del calibre de un piloto que no oculta ni siquiera algunas críticas a Yamaha desde…

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«¿Ducati? La potencia no es su único punto fuerte, pero sin una buena clasificación ahora es imposible construir una buena carrera». La escudería de pilotos italianos, numerosa en parrilla, nunca ha ocultado su predilección por Mugello. El circuito italiano, el circuito de «casa», tiene una fisonomía particular, entre rápidas curvas ciegas, cambios de pendiente y una importante recta. Este año Valentino no estará en la parrilla de salida, pero para Luca Marini Mugello seguirá manteniendo ese aura de encanto. y los aficionados seguro que no perderán la oportunidad de colorear sus gradas. También hay algunas divagaciones sobre la Ducati, que…

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“Si el que te precede no comete errores durante 27 vueltas seguidas, el que sigue nunca podrá adelantar. Me falta aceleración y velocidad, quizás demasiado peso, si Ezpeleta pusiera un límite estaría bien, también lo dijo Petrucci”Ese el nivel de MotoGP este año ha subido mucho es un hecho en toda regla. La prueba venía de las primeras carreras de la temporada en las que diferentes pilotos se turnaban en diferentes circuitos. Todas las motos están muy cerca en términos de rendimiento, incluso si en los últimos circuitos Ducati parece haber encontrado lo que faltaba. en las primeras carreras de…

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“Enea sabe gestionar bien los neumáticos y está fuerte en la final. Cuando vi a Rins cruzar la pista me asusté: creo que se ha caído para no correr el riesgo de golpear a los demás pilotos”Jack Miller ataca de nuevo. Tras la excelente clasificación del sábado, en la salida de la carrera en Le Mans se impuso inmediatamente con una excelente salida, cediendo el paso a su compañero a las pocas vueltas. La carrera hasta ese momento parecía no dejar lugar a especiales sorpresas en un circuito donde adelantar, según muchos pilotos, debería ser difícil si no arriesgado. Por…

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