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Llegan los hiper chinos: aquí está el CFMoto SR-C21 Concept

By Fabio Caliendooctubre 20, 2021 Moto - News
Ritratto di Fabio Caliendo
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Esta vez los chinos no se equivocan en la estética (diseñada en Europa). El CFMoto SR-C21 Concept pronto llegará en la versión final

CFMoto También comienza a conocerse aquí en Italia, ya que el importador es Padana Ricambi, nombre ya conocido por importar la marca Kymco en el Bel Paese. Actualmente, la gama se compone de dos motos de enduro de carretera naked 300NK y 650NK, 650MT y 800MT, la Classic 700CL-X y la 650GT gran turismo. ¿Qué falta en la lista de precios? ¡Un superdeportivo! Apenas dicho que hecho, CFMoto acaba de presentar un superdeportivo que ha dejado a todos atónitos. Se llama Concepto SR-C21 y esta vez, lo sentimos por los japoneses y sobre todo por los europeos, la estética es realmente la acertada. Tiene un aspecto similar a lo que queremos los europeos, los italianos ante todo. De hecho, ¿adivinen dónde se dibujó?

Motor KTM

El acuerdo industrial con KTM está llevando a CFMoto a un nivel muy alto. Los motores «huelen» a Austria, y luego se modifican al gusto y necesidades de la empresa china, lo que parece ser realmente serio, tanto que para 2022 CFMoto estará en la salida con dos motos en el Campeonato del Mundo de Moto3. De aquí también nació la idea de crear un producto deportivo, una motocicleta que lleva el nombre de SR C21. C significa concepto y 21 para el año de presentación, pero estas cosas importan poco en este momento. Diseñado en Europa, por R&D Modena 40, propiedad de CFMoto, recuerda nuestras motocicletas italianas, Ducati y Aprilia en primer lugar.

¿Dudas? No, incluso si no se sabe nada sobre el motor. Mirando los escapes, todo apunta a la 800 gemelo paralelo cc ya usado en el crossover MT800, un motor capaz de superar los 100 caballos de fuerza sin ningún problema. Por lo tanto, la bicicleta parece tener todos los requisitos previos (incluidas las aletas aerodinámicas) para poder llegar con las tarjetas correctas en un mercado que actualmente solo ve la Aprilia RS660 (aquí lea nuestro Por qué comprarla … y por qué no) y la Yamaha YZF -R7 (aquí la prueba de video). ¿Qué piensa usted al respecto?

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