Pasión y estilo combinados con un alma salvaje y buscadora de libertad. Se trata de la 700CL-X Adventure, el último modelo de CFMOTO que completa la gama de scrambler CL-X, junto con la elegante Heritage y la agresiva Sport. La 700CL-X Adventure no abandona las líneas retro propias de una scrambler, pero se muestra capaz de mezclarlas a la perfección con un toque de aventura. El vehículo queda así perfectamente equilibrado y completo. El motor está optimizado para el uso todoterreno, gracias también a los neumáticos todoterreno, al guardabarros elevado y al manillar. El ABS desconectable mejora el placer y el placer de conducir. Un protector superior del tanque pintado mate con calcomanías interiores, parabrisas, asiento de cuero acolchado suave y el nuevo color de carrocería Aurora Blue le dan al 700CL-X Adventure la combinación perfecta de encanto, estilo y comodidad.
Estilo
CFMOTO 700CL-X Adventure tiene una personalidad única. El estilo retro, los faros LED completos, las señales de giro que regresan automáticamente a sus posiciones originales y las insignias «X» describen el ADN de la familia CL-X. Sin embargo, los detalles todoterreno mejoran el impacto de la 700CL-X Adventure. El manillar elevado y el guardabarros delantero, el parabrisas, el cojín del asiento integrado y las ruedas de radios.
Motor y rendimiento
El motor de 693cc. ofrece una potencia máxima de 51,5 kW (70,1 CV) a 8.500 rpm y un par máximo de 60,9 Nm a 6.500 rpm. Está refrigerado por agua y optimizado también para uso todoterreno. Alcanza una velocidad máxima de 180 km/h con un consumo de combustible en torno a los 20 km/l según el ciclo WMTC y unas emisiones de CO2 de 115 g/km. El deposito es de 13 litros.
La caja de cambios de seis velocidades, el sistema de aceleración Ride by Wire y el control de crucero permiten que cada conductor se sienta en sintonía con el vehículo. Los dos modos de conducción diferentes STREET y OFF ROAD te permiten adaptar el comportamiento del vehículo según tus necesidades y el terreno. STREET para una conducción cómoda en carretera y OFF ROAD cuando se sale de la carretera en busca de aventuras. Este modo es aún más emocionante al desactivar manualmente el ABS con el botón ubicado en el bloque de control izquierdo.
Ciclismo
Las dimensiones son 2.105 x 892 x 1.290 mm y la distancia entre ejes es de 1.435 mm, el peso en vacío es igual a 194 kg. Mientras que el nuevo sillín, en suave piel con doble amortiguación y equipado con un asa trasera de aluminio para el pasajero, tiene una altura de 835 mm. Las llantas de radios 18” delante y 17” detrás están equipadas con neumáticos 110/80 R18 M/C y 170/60 R17 M/C Pirelli Scorpion Rally STR, respectivamente. Garantizan un excelente agarre en todas las condiciones, mejorando el rendimiento y la tracción de los neumáticos todoterreno.
El bastidor es de aleación de cromo-molibdeno, mientras que el basculante es de aleación de aluminio. Las suspensiones delanteras son KAYABA Ø 41mm con horquillas invertidas regulables tanto en precarga como en compresión hidráulica mediante rueda de ajuste en el brazo derecho de la horquilla y en rebote mediante rueda en el brazo izquierdo de la horquilla. El sistema de suspensión trasera está confiado a un único amortiguador con precarga regulable e hidráulica. Los recorridos son respectivamente de 150 mm en la parte delantera y de 58 mm para el amortiguador trasero. Sistema de frenos de disco con Ø 320 mm de diámetro en la parte delantera Ø260 mm en la parte trasera, todos con sistema ABS de doble canal.
Instrumentación y equipo
La instrumentación es LCD digital, el brillo de la pantalla se puede ajustar en cinco niveles diferentes y es posible seleccionar el modo de conducción según tus necesidades: STREET para una conducción por carretera suelta y fluida y OFF ROAD para adaptar el comportamiento de la moto a incluso en los terrenos más difíciles. La pantalla le permite tener siempre a la vista el odómetro ODO/TRIP total y parcial, tacómetro, velocímetro, indicador de velocidad promedio, indicador de marcha engranada, indicador de Cruise Control, indicador de temperatura del refrigerante, voltaje de la batería, consumo de combustible instantáneo/promedio en L/ km , horas de funcionamiento del reloj y del motor; Luego están numerosas características como la toma USB ubicada en el compartimento del sillín, el Cruise Control, el sistema ETS, conocido como Ride by Wire, el ABS que se puede desconectar y el embrague anti-hopping que mejora la fluidez de la caja de cambios especialmente. al reducir la marcha, mejorando la seguridad y la comodidad. También se suministra el T-box que le permite consultar las condiciones de su vehículo en tiempo real a través de la aplicación, como la posición o el kilometraje.
colores y precios
La CFMOTO 700CL-X Adventure ya está disponible en los concesionarios en el nuevo color Aurora Blue al precio de lista de 7.590,00 € fc; además, las bolsas laterales se pueden comprar por separado como accesorios originales (precio por definir).