Desembalaje y prueba del último casco modular flipback dedicado a la ciudad y los viajes. Aquí están las fortalezas y debilidades de Scorpion Exo Tech Carbon
El motociclismo, como un poco de todo, está hecho de tendencias: la del momento para los motociclistas italianos y no solo, especialmente para los motociclistas o urbanitas, es la del casco modular: práctico, versátil … Bueno para todos las estaciones en resumen. Y la última tendencia en el segmento es la voltear hacia atrás, o los modulares que reclinan la mentonera casi 180 grados para dejar una mayor visibilidad y reducir la fricción y los crujidos durante el viaje.
Casco
Scorpion Sports entró en este segmento con Exo Tech hace unos años y ahora ha decidido crear su propia variante. Exo Tech Carbon, protagonista de nuestro RideStyle. Entonces, antes de hablarles sobre el casco, veamos qué hay en la caja: el casco tiene una funda de felpa suave, que no debe darse por sentado, y también hay una segunda visera, hemos montado la oscura, completa con Pinlock Max. Visión. La evolución en comparación con Exo Tech radica en el nombre y, por supuesto, en el material: este de hecho tiene la carcasa hecha de Carbono Ultra TCT, que permanece visible en ambas versiones. La carcasa está hecha en 2 tamaños, de XS a L y un segundo de XL a XXL, el peso cae a 1.500 gramos en talla M.
Por supuesto su conformación le permite ser aprobado P / J ocierto tanto abierto como cerrado, y comencemos desde la mentonera para ver el aspecto y la funcionalidad del Exo Tech Carbon: el estilo sigue siendo agresivo, casi deportivo, pero no afecta la función. La mentonera gira a través del botón en el centro de la mentonera y se activa con un bloqueo de seguridad. La aerodinámica se ha estudiado en el túnel de viento para minimizar el ruido y la fricción con la mentonera abierta. La visera es muy ancha y ofrece una amplia visibilidad y si realmente quieres disfrutar del viento en tu cara, hay una visera interna retráctil igualmente generosa que opera desde el perfil inferior izquierdo del casco. Los interiores según la tradición están hechos de espuma 3D y cubiertos con tejido hipoalergénico, antimicrobiano y transpirable Kwickwick III. Las almohadillas para las mejillas se sueltan fácilmente y están diseñadas para facilitar la inserción de gafas y también pueden acomodar altavoces de 40 mm, que son los más utilizados por los sistemas de comunicación actuales. El sistema de cierre, en cambio, es el clásico micrométrico.
Precio y disponibilidad
Exo Tech Carbon de Scorpion está disponible en tamaños de XS a XXL en Black Carbon y Matt Black Carbon. El casco tiene una garantía de 5 años y cuesta 439,90 euros. Para saber cómo va en la carretera y todos los detalles, sin embargo, debe ¡ver el vídeo!
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