Ducati está jugando MotoGP, Superbike y MotoAmerica. Faltaba la guinda del pastel, es decir, subir al Olimpo también en Endurance, que siguió siendo un feudo de las marcas rivales durante décadas. Esta vez estuvo muy cerca, pero el sueño siguió así. La Panigale V4 dominaba la 100ª edición de la Bol d’Or, las 24 horas más prestigiosas del calendario mundial. Tres pilotos excepcionales: Xavi Fores, el especialista David Checa con la extraordinaria participación de Chaz Davies, que se retiró de Superbike el año pasado y volvió para la ocasión vistiendo mono y casco. Pero a las 13:40, es decir, a sólo 80 minutos de la meta, la Panigale ralentizaba echando humo de forma llamativa. David Checa, que en ese momento conducía, se quedó triste para volver a boxes.
partido de eliminación
La prueba final del campeonato asigna el título mundial en una auténtica carrera de eliminación. De hecho, Suzuki Yoshimura, BMW Motorrad, Yamaha Yart y finalmente Kawasaki Tati Team ya terminaron por problemas técnicos, que durante varias horas entre la noche y el amanecer sacudieron el sueño. De cara a la línea de meta final, Honda FCC TSR tiene el título en la mano, a pesar de las paradas inesperadas por problemas de radiador y escape. En las últimas dos horas Mike Di Meglio, Josh Hook y Alan Techer en sustitución del lesionado Gino Rea marchan a cámara lenta, temiendo nuevos contratiempos. Gino Rea también está ansioso, gravemente herido durante los entrenamientos de la carrera anterior, las 8 Horas de Suzuka. El británico, que regresó a casa hace unos días, se encuentra en rehabilitación en un centro especializado.
Ducati en la historia
En la época de los bicilíndricos, Ducati se había enfrentado a menudo a la resistencia, pero casi siempre había tenido problemas con la fiabilidad en largas distancias. Con el nuevo motor V4 se dio por sentado que, tarde o temprano, Borgo Panigale también podría tener algo que decir en esta especialidad. El proyecto ya está maduro, esta vez solo faltó suerte. Una verdadera pena, porque todo iba bien, incluso con algo de emoción durante la noche por problemas de embrague. Además, Chaz Davies tuvo que tirar la toalla por un dolor de espalda tras algunas vueltas de conducción. Fores y Checa también se han hecho cargo de los turnos previstos por el galés, pero han estado impecables. Pero fue un esfuerzo inútil.
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