“Quería marcar el ritmo y atacar en el momento adecuado, pero preferí evitar correr riesgos innecesarios por el deterioro, llevándome a casa el resultado. Con los cambios necesarios en la moto, mañana podemos dar nuestra opinión”.
Tras el complicado fin de semana vivido en la anterior ronda de Most, Jonathan Rea terminó segundo en la primera carrera en la nueva pista de Navarra, nueva entrada en el calendario mundial de Superbikes 2021. En excelente forma desde la mañana con la Superpole en el acta, hoy el Caníbal tuvo que lidiar con un arrembante Scott Redding, pero pronto tuvo que izar la bandera blanca debido al excesivo deterioro de los neumáticos Pirelli.
“En general un buen comienzo, aunque estaba un poco nervioso porque aquí es fundamental estar delante en los primeros metros, pero el de Scott lo fue aún más. Aunque estaba a cargo, pude recuperarlo con relativa facilidad., Me sentí fuerte en los dos primeros sectores de la pista. A partir de ese momento, la estrategia ideal no era más que gestionar la situación, marcar el ritmo y atacar cuando correspondía. – Él admitió – Desafortunadamente, a medida que continuaban los pasajes, los neumáticos comenzaron a caer, especialmente los delanteros., quizás exagerando en algunas circunstancias. Para evitar riesgos innecesarios, decidí maximizar el resultado.“.
Así, el piloto del Kawasaki Racing Team asumió el papel de contador en el sábado español, cruzando la meta a más de dos segundos de su compatriota. Al mismo tiempo, el campeón de múltiples categorías pudo consolarse al adelantarse al oponente directo Toprak Razgatlioglu, ahora en -7 en la clasificación.
“En cualquier caso, estoy contento con el rendimiento, también porque en los test de Barcelona dimos algunos pasos adelante con el chasis y en cuanto a frenadas. Aquí hay muchos agujeros y el Ninja no los digiere, así que podemos estar satisfechos.. Scott condujo muy bien, sin embargo, la brecha se mantuvo constante durante toda la carrera. no es tan insuperable comparado con lo que uno podría pensar. Al final, logré la ventaja sobre Toprak con confianza. Creo que, con algunos pequeños cambios en la parte delantera de la moto, podemos dar nuestra opinión mañana.. Creo que desde el punto de vista del chasis, podemos cambiar la posición del cabezal de dirección para darme un poco más de estabilidad. En cuanto al neumático, creo que tomamos la decisión correcta “Él concluyó.
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