«Bajé de un salto por mi seguridad y la de los demás pilotos, pero llevé la moto a un punto ciego de la pista. Era una fuga de aceite de una tubería que luego se incendió debido a las altas temperaturas».
En comparación con su compañero de equipo, Rins hizo una mejor calificación, a pesar de haber sido también protagonista en la FP4 de un problema técnico con su GSX-RR, y terminó el día con el octavo mejor tiempo.
«No fue fácil, mis condiciones físicas habían mejorado con respecto a ayer y sentí que había recuperado fuerzas. alex nos cuenta – pero ahora tengo un problema estomacal. Empezar en octava posición no es óptimo, el manejo de los neumáticos mañana será fundamental, probamos el compuesto duro pero las sensaciones no fueron las mejores, y la pista no permite adelantar con facilidad, así que veremos qué pasa».
Hoy, sin embargo, el protagonista ha sido el accidente en la FP4 que obligó al joven piloto español a interrumpir los entrenamientos saltando de su moto en llamas.
«En la curva 10, primero sentí una pérdida de agarre en la parte trasera, pero cuando giré no vi nada al principio, así que continué. Luego volvió a suceder en la siguiente curva y volteando vi las llamas me asuste, lo primero que pense fue que la moto podia explotar así que por mi seguridad y la de los demás pilotos en la pista conduje la moto hasta un punto ciego de la pista y me lancé lo antes posible. Más tarde me enteré por el equipo de que fue una fuga de aceite de una tubería que luego se incendió por las altas temperaturas, pero por suerte todo salió bien, ed el motor no se ha dañado».