Ramón Forcada, uno de los técnicos de MotoGP con más experiencia en el paddock, salió de escena junto a Andrea Dovizioso tras el GP de Misano. Ahora el ingeniero jefe catalán se ha incorporado a la plantilla del Finetwork MIR Racing Team en el FIM Junior GP, pero el Mundial seguirá siendo la mejor página de su vida. Empezando por la aventura junto a Jorge Lorenzo que le llevó a conquistar tres títulos mundiales.
Forcada su Fabio Quartararo
Pocos conocen la categoría de MotoGP como él, sus implicaciones y antecedentes, los secretos técnicos y las razones detrás de los retrasos técnicos. En una entrevista con Nico Abad, el exjefe de mecánicos de Yamaha empieza analizando la moto de Fabio Quartararo, así como su última gran actuación en Sepang. «Yamaha se quedó un poco atrás… La carrera de Fabio en Malasia fue espectacular, ocultó el problema de la moto como Marc Márquez puede ocultar los problemas de Honda«. Ramón Forcada conoce la historia evolutiva de la YZR-M1 como la palma de su mano, ya que también ha trabajado junto a Dovizioso y Morbidelli en los últimos años.
Problemas técnicos en Yamaha
El campeón de Francia está pagando un alto precio por el paso por curva, donde hasta el año pasado despuntó sobre sus rivales. Pero Ducati ha invertido mucho en la aerodinámica y también ha optimizado los giros, además de mantener intacta la supremacía del motor y la velocidad en las rectas. «El resto de marcas han trabajado en muchos detalles que los japoneses se resisten un poco a incluir… Asistimos a un cambio de aires en el Mundial obligado por las marcas europeas“, en referencia a Ducati y Aprilia que están subiendo a lo más alto de MotoGP. «Quartararo no tiene la bici perfecta, pero nunca la usó como excusa – informa la web de Motosan -. Es el único de los cinco pilotos de Yamaha que ha sabido explotar lo que tiene disponible. Es un extraordinario animal competitivo y sabe manejar los problemas de frustración. Dado que Morbidelli lideraba en 2020, se preguntó en qué se equivocó y [Fabio] decidió ir al psicólogo“.
Aprilia y el título perdido de MotoGP
Ramón Forcada también cubrió el capítulo de Aprilia. Tras la victoria de Aleix Espargarò en Argentina se abrían nuevos horizontes, pero tras el podio en Aragón algo ya no funcionaba. Según el extécnico de MotoGP, hay dos factores determinantes. «La presión de ganar y de estar por delante, sobre todo cuando se trata de una sorpresa. Esto, sumado a la falta de madurez del equipo, los supera a ambos. Si combinas un piloto que no está acostumbrado a luchar por un Mundial y un equipo que aún no está preparado, al final pasará lo que pase.“.