“Sabía que tenía que adelantar en el primer segmento o me hubieran vuelto a llevar a la recta. ¿Marc? Espero volver a correr con él como en 2019”
A pesar de las calificaciones por debajo de las expectativas, en Mugello Fabio Quartararo se abre camino con convicción en medio de la marea Ducati y conquista un valiosísimo segundo puesto detrás de la Ducati de Bagnaia. Veinte preciosos puntos que mantienen la ventaja del piloto francés en la clasificación, pero seguida de cerca por la Aprilia de Aleix, de nuevo en el podio y firmemente segunda en la clasificación. La Ducati de Bagnaia recupera terreno en la clasificación, pero la ventaja del francés sigue siendo sólida, mientras que La Ducati de Bastianini, a pesar de las excelentes expectativas, se hunde en la grava y permite que el piloto de Yamaha respire un nuevo suspiro de alivio.
Hoy no ha debido ser una hazaña fácil pelear entre todas las Ducati, a excepción de la Aprilia de Aleix.
“El fin de semana no empezó con las mejores sensaciones encima de la moto – nos dice Fabio – Probamos un nuevo carenado que debería habernos hecho ganar algo de velocidad en recta pero las desventajas fueron más que las ventajas. Al final decidimos optar por la configuración anterior, perdiendo un poco en velocidad máxima pero que pudimos recuperar aprovechando los senderos. Creo que fue una buena elección y estoy muy satisfecho con el resultado después de haber luchado en medio de todas estas Ducatis”.
Verte correr se sintió como tu carrera perfecta, te vimos peleando al límite en cada segmento de la pista.
“Sí, realmente tuve que esforzarme al máximo durante toda la carrera. Hubo un momento en el que estaba peleando con Bezzecchi y Marini. Marco me atrapó en la recta y comencé a soltar los frenos, luego me hizo comenzar. en las curvas y no quería perder la posición pero la parte delantera empezaba a desestabilizarse y tuve que frenar. Estoy satisfecho con estos 20 puntos, preciosos de cara a la clasificación”.
Has aumentado tu ventaja en la clasificación, ¿qué esperas de la próxima carrera en el circuito de Catalunya?
“Es un circuito que me gusta mucho, el año pasado fuimos rápidos así que tengo buenas expectativas, pero ¡Este año intentaré mantener el traje atado!“, Fabio bromea con nosotros refiriéndose a su pequeño accidente en 2021.
En las últimas carreras se ha hablado mucho de la dificultad para adelantar en MotoGP y de los problemas de temperatura en la parte delantera. ¿Por qué no fue así aquí en Mugello?
“En lo que a mí respecta, con mi moto lo que necesito son algunos cambios de dirección. Creo que este circuito se presta bien para eso, especialmente en las curvas 2 a 3 y 6 a 7. Cuando adelanté a Bezzecchi estaba en el Arrabbiata, la distancia en las curvas cuenta mucho para nosotros. Por lo tanto, Mugello se presta mucho a adelantar, en mi opinión “.
Dijiste que elegiste no usar el nuevo carenado. Normalmente se esperan mejoras de los nuevos componentes.
“Las expectativas, por supuesto, siempre están ahí. Esperaba más velocidad máxima desde el comienzo de la temporada. El nuevo casco ganó algo en ese sentido, pero en estos casos también debemos considerar los aspectos negativos, y con el equipo tomamos la decisión de regresar”. a rodar con algo que ya sabemos que funciona bien, no se dice que no lo vayamos a usar en el futuro, es un casco diseñado para rectas, pero siempre dependerá de si se adapta o no a mi estilo de conducción”.
¿Qué tan crucial fue resistir los ataques de Bezzecchi y Marini en las primeras etapas de la carrera para este resultado?
“Sabía que si me adelantaban tendría que recuperarlos en el primer tramo de la pista, para construir una ventaja, porque de lo contrario me habría arriesgado a que me adelantaran nuevamente en la recta. Me sorprendió cómo manejé la carrera. , Hice una buena salida pero desafortunadamente estaba a la izquierda en la primera curva y realmente tuve que empujar al límite para mantener mi posición y defenderme”.
Ahora que estamos de vuelta en los circuitos europeos, parece que los pilotos que luchan por el título este año son los que están presentes aquí en el podio, ¿qué os parece?
“Creo que todos hemos corrido muy bien y de manera consistente hasta ahora, pero hay otros ciclistas que también pueden luchar por el título, pero en este momento definitivamente estamos un paso por delante”.
Esta carrera fue muy similar a la que vimos en Jerez, ¿cuáles fueron las diferencias, tuviste la oportunidad de adelantar a Pecco hoy?
“En Jerez sabía que no tenía posibilidades de volver a él porque nuestro ritmo era similar pero mi rueda delantera sufría mucho. Aquí en Mugello las temperaturas eran diferentes, la rueda delantera estaba en buenas condiciones, en algunos sectores ganó algo , en otras gané, pero la diferencia es que aquí no presioné tanto para recuperar terreno a Pecco, sino para mantener lo más lejos posible a Aleix y al resto de Ducatis y defender el resultado”.
La decisión de Marc de volver a dejar el campeonato por otra operación tomó a todos por sorpresa, ¿se lo esperaban?
“Siempre he sostenido que Marc es el mejor piloto de MotoGP de los últimos diez años. Los dos últimos años han sido muy duros para él, tras su remontada la temporada pasada consiguió ganar tres carreras, no es fácil en su estado. Sea cual sea su decisión, estoy de su lado y deseo que se recupere lo antes posible. Espero poder volver a competir con él como hicimos en 2019”.