“Nos estamos acercando: mejor así que ganar uno y sufrir tres. Felicité a Pol, él también está sufriendo, la Honda es una moto crítica y difícil. El resultado del GP dependerá del ritmo”.
La segunda fila con el quinto tiempo no es lo que la afición espera de Márquez, sobre todo si su compañero Pol Espargarò está en la pole, pero el ocho veces campeón del mundo sigue en la fase de reconstrucción y su declaración de que era este gol es inquietante. Luego explica los motivos y se aclara la situación.
“Paso a paso voy conduciendo mejor, me siento mejor y vamos mejorando pequeñas cosas y estamos cerca de los mejores” – explica, luego agrega – Lo más importante es que hemos mejorado, estamos mejorando en todos los circuitos. Y eso es mejor que una sola victoria en Sachsenring. En Austria y ahora aquí en Silverstone somos competitivos, luego veremos a Aragón y Misano en los próximos circuitos. Honestamente: la mejor sesión de este Gran Premio fue la sesión de clasificación. La quinta vez y la segunda fila fueron el objetivo. Tengo algo de energía para mañana ”.
También porque la caída a 270 por hora el viernes aún no se ha absorbido por completo.
“Los ojos están mucho mejor ahora. Fue una estupidez pero me molestó mucho, Sufrí una pequeña herida porque me los frotaron y tenía arena en la córnea. Me hicieron tener los ojos cerrados toda la tarde, pero como dije en la clasificación no fueron un problema, a diferencia de ayer cuando estaba llorando mucho. Luego, por supuesto, están algunas de las secuelas del accidente: estoy un poco adolorido “.
Hoy Pol ha demostrado que la moto funciona bien pero la cita importante es mañana.
Pol es un piloto rápido, fuimos rápidos desde el principio, así que aquí hay una buena oportunidad. Lo felicité porque los resultados le costaron más de lo que pensaba, la Honda es una moto crítica y difícil, actualmente no puedo. para aprovecharlo al máximo, pero debemos trabajar para hacerlo más competitivo “.
Entre las pruebas de adaptación de hoy también se encontraba la del freno trasero tipo scooter.
“Sí, hoy probamos el freno de pulgar pero no me sentí cómodo porque no lo uso mucho. Para la clasificación volví al freno de pie normal porque me siento más seguro y un poco más rápido también”.
Curiosidad: para tus ojos ¿consultaste por casualidad al oftalmólogo que te operó hace años?
“Estaba disponible, pero no había necesidad”.
¿Cómo se siente ser Marc Márquez y no poder ir al cien por cien?
“Es duro y difícil pero hay que aceptarlo. No puedo pilotar por supuesto, cometo muchos errores, pero poco a poco nos vamos acercando incluso en diferentes circuitos. Lo que no hace falta es ser rápido en un circuito. y no por el otro. Mejor así, de todos modos., que ganar uno y sufrir tres ”.
La caída de ayer fue impresionante en términos de velocidad. ¿Dónde lo colocas en tu clasificación de otoño?
“¿La clasificación de la caída de ayer? Debería pensarlo … fue una caída extraña, en la primera vuelta, tal vez el neumático todavía estaba un poco frío y yo iba más lento de lo habitual … no sé, el de Jerez en 2020 fue definitivamente peor ”.
¿Tiene una estrategia o predicciones para el Gran Premio?
“Todo dependerá del ritmo de carrera, si es rápido será muy estresante para los neumáticos, cuanto más lento dará más posibilidades de manejarlos. Será interesante, porque Quartararo y Bagnaia tienen un buen ritmo, entonces hay Pol, yo Martín, Miller, tenemos un ritmo similar. Dependerá del ritmo y la estrategia. ¿Qué espero? Un podio sería un buen resultado, pensar en ganar no sería realista ”.
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