Author: Paolo Scalera

“No encontramos el lugar correcto durante todo el fin de semana. Simplemente no pude ser rápido todo el fin de semana. Es difícil de explicar. Tenemos que dar un gran paso adelante si queremos hacer algo”.Segundo doble cero consecutivo para la escudería Suzuki. Joan le había dicho que el viernes en Mugello era un día para olvidar, ciertamente no esperaba tener un lapsus de memoria de tres días. Su domingo también fue mal, chocando después de 7 vueltas como su compañero de boxeo.Todo el fin de semana Mir no encontró la confianza adecuada con su moto y un fin de…

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“Esto implica algunos riesgos. Probar nuevas soluciones, así son las cosas. Mañana tenemos que empezar a pensar en los detalles en cuanto a la carrera para estar listos el domingo. Sabía que sería difícil, en algunas áreas”. la moto nueva es mejor, en otras pierde mucho”por Mattia CaimíObra en curso en el garaje Honda Repsol con el número 93. Desde Jerez Márquez lo sigue repitiendo: estamos trabajando hacia el futuro para mejorar la moto. En aquella ocasión, Marc llegó a decir que sus pruebas en el trazado español empezarían tres días antes, ya durante el fin de semana de carrera.El…

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VIDEO La carrera por la aerodinámica comenzó en la década de 1960 con la legendaria mega-ala del Chaparal. Hoy MotoGP da un paso más, acercándose a la sofisticación de la Fórmula 1Justo cuando empieza a surgir una polémica por la continua extremización de las prestaciones en MotoGP, a la secuela de alerones, alerones, cucharas, reductores o cambiaformas, si se prefiere -todos ellos elementos capaces de mejorar/influir en la aerodinámica-, la Aprilia llega con una gran clásico: el alerón trasero.¿Por qué un clásico? Bueno, pero porque cualquiera que siga las carreras sabe que los primeros estudios para la explotación de la…

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“En la calificación, Pecco y Jack jugaron en equipo, pero la carrera es otra cosa y vi demasiados patatracs. A los fanáticos de Ducati nos cuesta más adelantarnos, pero menos adelantar a los demás”.La segunda fila, con el quinto mejor tiempo, es un resultado aceptable para Enea Bastianini que se ha visto obligado a aparcar su GP21 por la mañana por un problema de motor.“Al final es un gran resultado para mí, porque no fui rápido por la mañana. Tuve un poco de mala suerte, no pude arreglar una vuelta. Luego tuvimos un problema con la moto y no fue…

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“Lo podría haber hecho mejor, porque la perfección no existe, pero también mucho peor. Rossi imbatible en la última vuelta, Márquez tiene una ambición desbordante. Si no has ganado mucho, retirarse es difícil”.“Hace veinte años no pude correr las dos primeras carreras, porque no era mayor de edad. Cuando llegué aquí a Jerez, todavía saltándome las pruebas del viernes, fui a ver quiénes serían mis rivales: Poggiali, Pedrosa… eran mis héroes. En la hospitalidad de Sacchi me hicieron buscar un pastel, luego me llevaron debajo de la Motor-home de Max Biaggi, que era mi ídolo. En carrera terminé 15° por…

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El equipo Pramac sigue creciendo y el bicampeón de Moto2 sigue afinando la GP22. Si da en el blanco al final de la temporada, también será gracias a él. Y no es casualidad que el equipo se haga más fuerte.El equipo Pramac es cada vez más una parte integral del esfuerzo de Ducati por duplicar ese título mundial ganado por Casey Stoner en 2007.No solo el equipo de paolo campinoti es una guardería para jóvenes con Joan Martin, pero también funciona como equipo de pruebas en el Gran Premio con Juan Zarco.El bicampeón del mundo de Moto2 es, de hecho,…

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Mir y Rins están en el mercado, mientras que aún falta el anuncio oficial de Suzuki para darle el honor de las armas. Mientras, Honda, Yamaha, Ducati, KTM y Aprilia desvelan sus cartasDe momento no ha llegado el esperado anuncio oficial de la retirada de Suzuki, pero esto no quiere decir que la noticia publicada en los últimos días de la salida de la compañía Hamamatsu no sea cierta.Por el contrario, la declaración de Dorna, más bien seca, que señalaba que La decisión de Suzuki no puede ser unilateral, confirmación. Aunque esto es bien sabido, los contratos se escriben precisamente…

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“Ahora mismo no tenemos la velocidad para luchar por ganar carreras o el campeonato. ¿El rescate? Cuando lo haga en las curvas derechas significará que estaré mejor”.Arrojó los guantes a la afición en la loma como si hubiera ganado el Gran Premio, Marc Márquez, pero los atentos espectadores se habrán dado cuenta de que lo hizo con el brazo izquierdo. El secreto está todo ahí, en un déficit no reconocido del que el fenómeno Cervera no quiere hablar demasiado. No quiere poner excusas. Pero después de haber mirado al dragón a los ojos durante los últimos dos años, Magic Marc…

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“Traté de dejar el asunto atrás y buscar lo positivo de la carrera, sin pensar en las dificultades. La moto todavía funciona bien y me sentí bien de inmediato, mañana tengo que intentar ser rápido en la FP3 para encontrar un buen paso”.por Mattia CaimíMiller acabó entre los diez primeros por delante de Zarco, por menos de 7 céntimos, en la segunda sesión de entrenamientos libres en Jerez. El australiano de Texas ha encontrado una buena base sobre la que trabajar, pero las otras Ducati parecen estar más en su sitio que él, ocupando 3 de las 4 primeras posiciones“Estoy…

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“¿Pruebas del lunes? Empezaré a probar desde la FP1. Cuando estás en tu ‘momento dulce’ puedes hacer cosas especiales, pero cuando vienes de un momento difícil como el mío, necesitas ayuda de la moto. No solo pienso sobre mejorar a ella, pero también a mí mismo en la bicicleta “Marc Márquez es muy estricto consigo mismo y tras el sexto puesto en Portimao no está nada satisfecho, tanto que no esperará al lunes en el GP de España para probar las evoluciones de su RC213-V. El objetivo para él es recuperar la confianza del pasado, que de momento no tiene.“En…

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