El legendario Michael Dunlop, 25 veces ganador del Tourist Trophy de la Isla de Man, competirá en las 24 Horas de Le Mans los días 20 y 21 de abril. A punto de igualar el número de éxitos de TT del difunto tío Joey en la edición final de 2023, “Mickey D” participará en el primer evento de temporada del Campeonato Mundial de Resistencia FIM EWC 2024 con la CBR 1000 RR-R #27 (estrictamente con… ¡neumáticos Dunlop!) inscrita por el equipo TRT27 en la clase Superstock.
Michael Dunlop regresa al Mundial de Resistencia
Para Michael Dunlop será efectivamente un regreso a las carreras de motos de resistencia y, más concretamente, a las 24 Horas de Motos. En 2013, en los albores de sus triunfos en la crono, fue designado “reservar” del equipo Honda TT Legends, compitiendo con el “viejo” CBR 1000 RR ahí mismo “maratón transalpino” a costa de otro “monstruo sagrado” de carreras en ruta como John McGuinness. Una aparición apreciable, que siguió siendo la única en su lista de éxitos hasta el reciente acuerdo con el equipo TRT27.
Con Honda TRT27 en las 24h de Le Mans
Poco más de una década después, el próximo mes de abril Michael Dunlop volverá a las 24 Horas de Motos con una Honda. Resultado del reciente cambio de Suzuki GSX-R 1000 a CBR 1000 RR-R por parte del equipo de Eric Tanésie, séptimo clasificado en la Copa Mundial de Resistencia FIM 2023 en la categoría Superstock. Para la ocasión se alternará con 3 conocidos de los principales campeonatos de motociclismo de todo el Canal. Es el caso del campeón británico de Superstock 600 de 2020 Ben Luxton, el reconfirmado Tom Ward (con un breve paso por el BSB) y Tom Oliver.