A todos los efectos, el equipo más longevo del Campeonato del Mundo de Resistencia FIM EWC, manteniendo inalterada su configuración original. En 2024, el equipo Bolliger Suiza participará en competiciones de motos de resistencia por 42.º año consecutivo (43.ª temporada). Una estructura fundada por Hanspeter Bolliger allá por mayo de 1975, compitiendo en su primera carrera del campeonato mundial con las 24 horas de Imola de 1982 (la “Bol d’Or de Italia”). Vicecampeón del mundo de la EWC en 2005 y 2010, Bolliger todavía se defiende admirablemente entre las realidades independientes del campeonato, preparándose para 2024 con algunas innovaciones.
BOLLIGER NEL MONDIALE RESISTENCIA
En busca de un podio que le falta desde el 3er puesto en las 24 Horas de Le Mans 2015 (con Horst Saiger, Roman Stamm y Daniel Sutter), el equipo Bolliger Suiza continuará su compromiso en el FIM EWC con la Kawasaki Ninja ZX-10RR caracterizada por Número icónico 8 que simplemente representa el símbolo de infinito invertido.
EQUIPO INFINITO
De hecho, Bolliger es un… equipo infinito, ahora en su segunda generación. Después de 45 años de actividad, con motivo de las 12 Horas de Estoril 2020 su fundador Hanspeter ‘Hampu’ Bolliger entregó las riendas del equipo a su hijo Kevin, que ya se había formado durante 6 largos años como director de estrategia. Hoy al frente del equipo familiar, ha definido con mucha antelación los programas y pilotos del equipo para 2024.
LOS IMPULSORES DE LA RESISTENCIA 2024
En el FIM EWC 2024, el equipo Bolliger Suiza volverá a contar con los reconfirmados Nico Thoni, Pedro Nuno Romero Barbosa y Marcel Brenner. Este último, gracias a los compromisos concomitantes en el Mundial de Supersport, dejará su plaza para las 24 horas de Le Mans y las 8 horas de Suzuka a Alex Toledo, español que este año ocupó la 8ª posición en el Campeonato de Europa de Moto2 con un Boscoscuro. del Team EasyRace (4º en 2022 con una KALEX de Pertamina Mandalika SAG). El motociclista de Calafell, de 22 años, también será “reserva” para las restantes pruebas previstas en el calendario y, recientemente, probó la Kawasaki Bolliger durante un test celebrado en Montmelò.