Desde la Bol d’Or 2017, el equipo AvioBike de Giovanni Baggi ha sido una presencia regular en el Campeonato Mundial de Resistencia FIM EWC. Un reto que se renueva también para 2023 que supondrá la sexta temporada consecutiva de participación en competiciones de motociclismo de resistencia por parte del equipo italiano. También en la categoría Superstock, AvioBike traerá a la pista la Yamaha YZF-R1 marcada con el número 101 y con una renovada alineación de pilotos.
LOS PILOTOS DE AVIOBIKE PARA EL FIM EWC 2023
El suizo Yves Lindegger, que ya formaba parte del equipo en 2022 con motivo de las 24 horas de Spa Francorchamps y la Bol d’Or, encontró confirmación sobre el sillín de la R1 #101. Junto a él estarán el francés David Henriques más Elia Crotta, un suizo con una prolongada militancia en la Copa Pirelli de la Coppa Italia. Como reserva también estará el búlgaro Martin Choy, que ya formó parte del equipo Energie Endurance 91 en las pasadas temporadas.
GIOVANNI BAGGI DIRECTOR DE EQUIPO Y PILOTO
Durante el primer año, Giovanni Baggi no será corredor y/o suplente de su equipo de 24 horas, sino que se concentrará exclusivamente en su rol de director del equipo y propietario de AvioBike. En cualquier caso, vestirá casco y mono en la Dunlop Cup 1000, trofeo enmarcado en el marco de la Copa de Italia, donde continuará con el desarrollo de los neumáticos Dunlop y el R1 para el Campeonato del Mundo FIM EWC World Endurance.
AVIOBIKE EN EL PODIO EN EL STOCK FIM EWC
En estas 6 temporadas, el equipo AvioBike ha destacado positivamente en varias ocasiones en el Campeonato del Mundo de Resistencia. Es memorable el segundo puesto en la categoría Superstock conseguido en las 12 Horas de Estoril en 2020, un premio al esfuerzo realizado para aparecer siempre en la salida de las competiciones de motos de resistencia.