El equipo nacional italiano de pilotos en la salida del Campeonato del Mundo de Resistencia FIM EWC está cada vez más enriquecido. Unos días después de la divulgación de la lista provisional de inscritos para las 24 Horas de Motos Le Mans del 20 al 21 de abril, el equipo Pit-Lane Endurance ha anunciado la contratación de Alessandro Delbianco para la temporada 2024 en sustitución de Maximilian Scheib. “DB”después de una experiencia más que positiva en el Bol D’Or 2023 con el equipo OG Motorsport Yamaha, afrontará de forma permanente las carreras de motos de resistencia a lomos de la YZF-R1 número 86 de Superstock, alternando en equipo con Eemeli Lahti y Enzo Boulom. y Luca De Vleeschauwer.
Alessandro Delbianco con Pit-Lane Endurance
Un retorno muy deseado por la persona directamente involucrada. Gracias a un calendario finalmente favorable, Alessandro Delbianco pretendía combinar su compromiso habitual en la CIV Superbike (que recientemente lo vio protagonista en la primera prueba de la temporada en Misano con el DMR Racing Yamaha) con el EWC. Para este nuevo reto se unirá al equipo Pit-Lane, un joven equipo transalpino apoyado por Yamaha Motor Europe, que ya cuenta con un par de terceros puestos en Superstock en el Bol D’Or (2022, 2023).
Las palabras de Delbianco
En Resistencia podrá continuar su colaboración con la casa matriz, intentando alcanzar ese elegante podio que se le escapó en la discreta aparición del año pasado, la primera para él en la especialidad: “Correr en el EWC siempre ha sido mi gran sueño, me apasionan las carreras de resistencia” Admitió Delbianco. “En Bol D’Or 2023 lo hice bastante bien, logrando la pole para mi grupo y luchando por el podio en carrera, hasta que se rompió el motor”.
Asociación de Maximiliano Scheib
Alessandro Delbianco en el Pre-Test de las 24 Horas de Le Mans
De hecho, ocupará el lugar, por motivos no especificados, de Maximilian Scheib, inicialmente designado para formar parte del equipo de Pit-Lane. El ex campeón de Europa de Superstock 1000 y del Mundo de Superbike ya tuvo la oportunidad de probar la R1 #86 la semana pasada en los Pre-Test de las 24 Horas de Motos Le Mans (condicionados por el mal tiempo): “La pista tiene una pinta fantástica, el tiempo quizás un poco peor… esa es la esencia del EWC, pero lo intentaremos de todos modos. Somos un equipo formado por corredores excelentes y rápidos, así que ¿por qué no podemos aspirar al podio de inmediato?”.