Zero Motorcycles, líder mundial en el segmento de motos y propulsores eléctricos, presenta las novedades de la gama MY23, encabezadas por el lanzamiento de la DSR/X, una nueva moto de aventura que se suma a la ya numerosa y variada gama de modelos de la casa californiana . Gracias al paquete de baterías Z-Force líder en su categoría, el motor ZF silencioso y el sistema operativo Cypher III +, la nueva DSR / X puede ofrecer una experiencia de conducción emocionante y atractiva y es la bicicleta ideal para afrontar cualquier aventura.
La bicicleta de aventura eléctrica
“Durante años, nuestros clientes y seguidores nos han estado pidiendo que fabriquemos una bicicleta de aventura.“Dijo Abe Azkenazi, CTO de Zero Motorcycles. «Invertimos más de 100.000 horas de diseño para construir un modelo que cumpliera con las expectativas de nuestros clientes. Al mismo tiempo ofrecer una experiencia de conducción increíble, una verdadera misión de Zero Motorcycles”.
gusto europeo
Una demanda que proviene también y sobre todo del mercado europeo, como afirma Umberto Uccelli, vicepresidente y director general de Zero Motorcycles EMEA. “La DSR/X es una motocicleta que lleva la cultura motociclista europea en su ADN. Una moto dual sport que cubre las necesidades de los pilotos del segmento de motos más importante de Europa”.
El DSR/X ofrece rendimiento y eficiencia líderes en su clase, gracias al motor Z-Force 75-10X completamente rediseñado. Es capaz de entregar un asombroso par de 225 Nm y una potencia de 100 hp, y una batería de iones de litio de 17,3 kWh. Cifras importantes que, especialmente en términos de capacidad y torque, marcan un hito más y un nuevo estándar para la marca Santa Cruz.
Marco de enrejado
El enrejado perimetral también es completamente nuevo. La arquitectura de los componentes del DSR/X se ha rediseñado por completo para permitir una mayor distancia al suelo. Hay aproximadamente 200 mm de recorrido de la horquilla ajustable a mano y permite la inserción de tres compartimentos de almacenamiento integrados. Añádase a esto la nueva transmisión por correa de carbono de Gates, diseñada para soportar el par vertiginoso del motor Z-Force 75-10X.
Raíces todoterreno
“El primer vehículo de dos ruedas fabricado por Zero Motorcycles era una moto todoterreno. Tenemos fuertes raíces en el sector off-road«, dijo Sam Paschel, CEO de Zero Motorcycles. «La DSR/X combina tecnología eléctrica de vanguardia con el legado de la artesanía de las motocicletas, ofreciendo un nuevo y revolucionario modo de conducción de aventura”.
La DSR/X definitivamente representa una nueva generación de motos deportivas duales con un innovador paquete de características. Con el sistema operativo a bordo más avanzado del mundo, el Cypher III+, la DSR/X es la primera motocicleta eléctrica que cuenta con el conjunto completo de controles de estabilidad para motocicletas de Bosch con funcionalidad en curvas y todoterreno. En el modo todoterreno, es posible desactivar el ABS en la parte trasera para gestionar de forma independiente el agarre todoterreno del neumático trasero. Esta tecnología ofrece control y tracción inigualables en cualquier terreno. Incluye Bosch Linked Braking, para un mejor ajuste de los frenos y Bosch Vehicle Hold, que ofrece seguridad y estabilidad instantáneas en pendientes más pronunciadas.
Batería de 17,3 kWh
Además, la DSR/X está repleta de características únicas, disponibles exclusivamente para Zero Motorcycles, construidas sobre la base de 16 años y 200 millones de kilómetros de experiencia en el sistema operativo patentado Cypher III +. Estos incluyen el modo de estacionamiento, una función de marcha atrás a baja velocidad útil para maniobrar en espacios reducidos. A continuación, la motocicleta está equipada con cargadores de nivel 1 y 2. Gracias al sistema de carga rápida integrado de 6,6 Kw (con una capacidad de batería de 17,3 kWh, requiere un tiempo de carga de aproximadamente 2,5 h en las columnas). Por último, la DSR/X también es compatible con la aplicación móvil Zero Motorcycles. Esto permite a los propietarios administrar una cantidad casi ilimitada de funciones y personalizaciones. Desde regulación de velocidad y par hasta funciones de regeneración de batería. El DSR/X cuenta con un módulo de conectividad celular que puede enviar notificaciones a los usuarios de la aplicación sobre varios aspectos, desde información de carga hasta la ubicación de la motocicleta y otras actualizaciones de estado útiles.
Ultra personalizable
Pero no se detiene allí. A la predisposición natural a customizar la DSR/X, también existe la posibilidad de customizar esta moto con una serie de recambios y accesorios que la transforman en la reina del Sport Adventure. Entre los accesorios opcionales pensados para la aventura encontramos: alforjas, cubrecárter, parabrisas, baúl y maletas laterales y mucho más. Además, en el DSR/X es posible sustituir parte de sus compartimentos portaobjetos integrados por el Power Tank, para aumentar la capacidad de la batería hasta casi los 21 kWh. También disponible Rapid Charger, un cargador rápido capaz de reducir el tiempo de carga a una hora aproximadamente. El DSR/X está disponible en verde salvia y blanco perla y se ofrece a un precio de 27.220 euros.
Las otras novedades de la gama MY23
Además del lanzamiento de la DSR/X, Zero Motorcycles ha introducido algunas novedades para los modelos SR/S, SR/F MY23. Estos dos productos de gama alta estarán equipados con un paquete de baterías estándar de 17,3 kWh de capacidad, una tasa de carga de hasta 6,6 kW y el modo de estacionamiento. El nuevo SR/S está disponible en gris asfalto con inserciones en cian y en color riviera con inserciones en cian. El SR/F está disponible en negro con inserciones doradas o en color tormenta con inserciones naranjas. La MY23 SR, por otro lado, sigue siendo la bicicleta más personalizable del mercado. Tiene un ejemplar de 166 Nm, una potencia de 74 CV, una velocidad máxima de 167 km/h y una batería estándar de 14,4+ kWh que se recarga en unas 4-5 horas con el cargador estándar de 3 kW. La MY23 SR está disponible en negro térmico y sigue siendo la única bicicleta del mundo que se puede personalizar gracias a las opciones de software disponibles.
Todos los nuevos modelos ya están disponibles en los concesionarios Zero. Puede encontrar más información sobre cómo reservar un viaje de prueba en zeromotorcycles.com