Piloto, papá y bromista en el negocio familiar. Lorenzo Zanetti es el nuevo líder del Campeonato de Italia de Superbikes pero no piensa sólo en las motos, al contrario. Tiene muchos compromisos. A diferencia de muchos de sus compañeros que se centran únicamente en su carrera como pilotos, Zanetti también ha estado haciendo otras cosas en los últimos años. Pero cuando sale a la pista es muy rápido y extremadamente consistente con la Ducati del equipo Broncos de Luca Conforti. El pasado domingo volvió a casa desde Vallelunga con el liderato, robado a Michele Pirro que se ha caído en la última vuelta. Y pensar que Zanetti llevaba cuatro años sin correr en el circuito romano.
“La última vez que fui a competir en Vallelunga fue con V2 – Lorenzo Zanetti le dice a Corsedimoto – era la primera vez en esta pista con los neumáticos Dunlop, que son neumáticos relativamente nuevos para mí: el año pasado me lastimé inmediatamente al comienzo de la temporada y volví al final, así que no había corrido mucho . No estaba seguro de qué esperar. Logré hacer dos carreras muy positivas, luego también gracias al error de Pirro, salté a la cabeza del campeonato”.
¿Es la consistencia del desempeño su punto fuerte?
“La regularidad siempre ha sido una característica mía en esta segunda etapa de mi carrera. Normalmente paga más en ligas largas pero este año está dando sus frutos. Si consideramos también Imola 2022, alcancé el podio en siete carreras consecutivas. Creo que la consistencia puede jugar a nuestro favor tanto como la continuidad, el hecho de que haya estado compitiendo durante años con el mismo equipo».
El equipo de los Broncos es un referente a nivel nacional.
“Me siento muy bien, somos un grupo muy unido, tengo muy buenas sensaciones con Luca Conforti y todos los técnicos. En Vallelunga no teníamos referencias, volcamos la moto muchas veces porque no estábamos satisfechos. Los muchachos trabajaron todas las noches hasta altas horas de la noche y estoy feliz de haberlos recompensado con buenos resultados y el primer lugar en la clasificación. También estuvo con nosotros el técnico de YSS, es una realidad joven con un personal muy profesional y experto que nos está apoyando al máximo”.
El campeonato ha reabierto en Vallelunga. ¿Cuál será la piedra angular?
“Ahora empezamos de cero. Las siguientes dos rondas se disputan en pistas en las que ya hemos corrido este año, luego vamos a Imola. Mi objetivo es jugarlo hasta el último minuto y luego puede pasar cualquier cosa en el circuito de Santerno porque es una pista a la que nunca vas y donde generalmente me siento bien.
Sobre todo, Michele Pirro y yo lucharemos por el campeonato ya que tenemos un buen margen, pero también debemos vigilar a Luca Bernardi. Las Aprilia tienen un gran potencial y ya se ha visto en todas las carreras. Luego, otros podrán unirse a la lucha por las primeras posiciones en las carreras individuales y eso es bueno para mí. Creo que Vitali y Delbianco también podrán mantenerse por delante».
¿Ya estabas en el trabajo el lunes?
“El domingo cargué mi furgoneta y el lunes por la mañana ya estaba en el montacargas. Mi familia tiene una pequeña empresa en el sector del tratamiento del aluminio. Soy un poco bromista: envío la carretilla elevadora, me ocupo del mantenimiento de los sistemas y, a veces, incluso de los análisis químicos”.
¿Cómo es tu día típico?
“Me levanto a las 6 y trabajo en el negocio familiar de 7 a 15 o 16: trabajo día y noche. Luego cojo la bici que tengo en el cobertizo y me voy a entrenar. El ochenta por ciento de mi entrenamiento lo hago en bicicleta. Luego me voy a casa con mi familia y soy papá. Cenamos, juego un poco con los niños, les cuento un cuento ya menudo estoy tan cansada que me duermo antes que ellos”.
Agencia Foto Bonora