Mientras la MotoGP se fue de vacaciones, el famoso diseñador gráfico de paddock Alex Design no tuvo ni un solo día de descanso. Junto con YART (Genuine Yamaha Technology Racing) ha creado una serie especial y limitada de Yamaha R1, R6 y R7, una Superbike destinada a un público de carreras que quiere experimentar casi las mismas emociones que WorldSBK.
La colaboración YART-Alex Design
“Desde que comenzamos a servir a Petronas en MotoGP, también hemos establecido buenas relaciones con YART, un socio directo de Yamaha. En el pasado, hice réplicas de edición limitada del R1 basadas en los gráficos M1 de Morbidelli y Quartararo.”, explica Alessandro Mazzocchetti. YART decidió volver a colaborar con Alex Design para crear una gráfica más particular, una edición especial, y en julio acometió una renovación de look para las libreas de la línea Superbike.
Una firma prestigiosa
El Yamaha R1 GYTR 2023 será un superdeportivo como pocos fabricados hasta ahora, con la “firma” de Alex Design tendrá un toque más de distinción. «Recibimos archivos que tuvimos que volver a desarrollar en los modelos Yamaha R1, R6 y R7 con gráficos GYTR (Tecnología de carreras original de Yamaha). Gráficos lineales y típicamente de carreras.. C‘es el clásico azul de Yamaha que se rompe con una línea azul cian brillante, el resto es azul opaco, para una librea muy luminiscente. Hice 30 libreas en poco mas de un mes, cada moto esta compuesta por nueve piezas y cada pieza hay que pintarla 4 veces por cuantos colores se utilizan (incluidas las transparentes)».
Alex ocupado en Vallelunga
El trabajo de Alex Design no termina aquí, lleva meses trabajando en el circuito de Vallelunga donde se lleva a cabo un minucioso trabajo gráfico que involucró primero el logo institucional, luego varias partes del autódromo. La obra estará terminada en los próximos tres años. El gerente general Alfredo Scala y el gerente de ventas y marketing Francesco Cassioli dan libertad a todas las ideas creativas de Alex. Vallelunga quiere conformarse a los grandes circuitos internacionales. Como el de Misano que confió la gráfica de las vías de escape y otros muchos detalles del circuito a las hábiles manos de Aldo Drudi. Nadie mejor que Alex, de origen romano, podría llevar a cabo este minucioso trabajo. «También diseñaré y haré los trofeos, los espacios de escape, la salida de boxes.. Es más la torre de control, el paso subterráneo peatonal donde se va creando la historia de Vallelunga con carteles en forma de camiseta recogidos en el interior de las vitrinas“.
