Ahora es oficial: el matrimonio entre Yoshimura y SERT continuará también para la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Resistencia FIM EWC, siempre con una Suzuki GSX-R 1000. Nada nuevo para nuestros lectores, ya que anticipamos esta intención inicial el 14 de julio. junto con el anuncio de la desconexión «Fábrica” por Suzuki de carreras. Un proyecto formalizado en los siguientes meses, tanto que el 24 de octubre (aquí el artículo) dimos con certeza lo que se anunciaría hoy. Buenas noticias para las carreras de motos de resistencia y, por último, pero no menos importante, la reconfirmación de que Suzuki seguirá viviendo en las carreras…
YOSHIMURA SERT Y SUZUKI AVANTI NELL’ENDURANCE
Así es, porque este anuncio reafirma que, al menos en Endurance, era un «no retiro» para Suzuki. De hecho, tal como lo expresaron Yohei Kato (sobrino de Pop Yoshimura, actual Team Director del equipo) y Damien Saulnier (Team Manager), Suzuki Motor Corporation garantizará apoyo y bendición para este proyecto. Básicamente, nada cambiará. Paradójicamente, habrá incluso una mayor contribución de la empresa matriz, a través de Suzuki Francia.
NÚMERO 12
El único cambio efectivo será el relativo al dorsal. El #1 perdido, la GSX-R 1000 SERT Motul de Yoshimura competirá con el #12. Número icónico de Yoshimura desde 1980 hasta esta parte, confirmando aún más quién «manda» en el equipo.
LOS IMPULSORES PARA LA RESISTENCIA 2023
El comunicado de prensa emitido por Yoshimura SERT reitera en su totalidad lo que se anticipó anteriormente, sin embargo, no anuncia los corredores que correrán con el Gixxer #12. Tal y como se informó el pasado 22 de noviembre, Sylvain Guintoli, Gregg Black y Kazuki Watanabe afrontarán las 4 rondas previstas del FIM EWC 2023.