Stefano Manzi ya empieza a oler la Superbike. Con motivo del Yamaha Blu Racing Day, en Misano, montó una R1 y no podía dejar de sonreír. Probablemente su futuro esté ahí, pero el presente es Supersport con el equipo Pata Yamaha Ten Kate Racing. Después de una primera vuelta de temporada algo amarga, volvió a la senda del triunfo en Barcelona y se acercó a lo más alto del clásico.
En Misano fue entrevistado por CorsedimotoTV y abordó muchos temas: desde su pasado en MotoGP hasta su renacimiento en Supersport.
“En Misano piloté una R1 y nunca se sabe, y siempre es bonito. Quizás el año que viene me veas en una bicicleta grande. Después de hoy estoy un poco tentado porque estoy teniendo más de 1000 minutos de diversión”.
En Catalunya un fin de semana para recordar
“Regresé de España bien recargado pero hay que tener los pies en la tierra. Es pronto para mirar el ranking aunque seguro que lo pensamos un poco porque está ahí. Estoy súper feliz, ahora estoy probando y trabajando para Assen”.
Supersport es una verdadera plataforma de lanzamiento.
“Andrea Locatelli y Nicolò Bulega han demostrado que la transición de Supersport a Superbike es de excelente nivel. Anteriormente nos fijábamos más en el otro paddock, en los pilotos de MotoGP o Moto2 que en los de la categoría cadete. Ahora, tanto Locatelli como Bulega han demostrado que incluso los pilotos ganadores de Supersport, al final también son fuertes en Superbike”.
El pasado en el MotoGP
“Han sido muchos años difíciles para mí. Antes de pasar al Campeonato del Mundo era uno de los más prometedores a nivel italiano y europeo. Nunca di el paso para ir fuerte en el Mundial y luego también hubo otros problemas fuera de las carreras. La transición a Supersport coincidió con la resolución de otros problemas y todo fue in crescendo, hasta el año pasado y este”.
Una relación especial con Ten Kate
“Me dijeron que en un equipo holandés tendrían frío pero en cambio son más italianos que nosotros. No estoy seguro de por qué, pero me aceptaron amablemente. A menudo subo a visitarlos incluso fuera de las carreras. Me siento muy bien, mejor con ellos que con un equipo italiano”.
Foto de Ten Kate Racing