Tres días de pruebas entre aficionados, dos junto a la superbike y para Motozoo ME Air Racing ya es el futuro. El equipo lombardo ha cambiado de piloto y de fabricante de motos, ha reforzado su plantilla técnica y ha entrado en una nueva dimensión. Si hasta 2023 pretendía ser protagonista en el World Challenge (dominado con Tom Booth-Amos) ahora aspira a las primeras posiciones en World Supersport. El Team Manager Fabio Uccelli ha decidido confiar en Federico Caricasulo, un corredor con mucha experiencia que puede resultar fundamental para el crecimiento del equipo. En las pruebas de Jerez el piloto romañés, que debuta con la MV Agusta, marcó tiempos muy cercanos a los de Marcell Schroetter y Bahattin Sofouglu, que compiten en el equipo oficial y corren con esa moto desde hace tiempo.
“Motozoo es un equipo cien por cien independiente – explica Fabio Uccelli a Corsedimoto – Por supuesto, existe una excelente relación con MV Agusta, una buena colaboración, pero lo que hacemos es enteramente nuestro propio trabajo. Hemos realizado cinco días de pruebas en Jerez pero los tres primeros fueron los de Rehem y por tanto junto con los amateurs. Los primeros días tuvimos que prepararnos, probar la estructura y Federico Caricasulo encontrar la posición correcta sobre la moto. Nada más dar las primeras vueltas dentro del garaje estábamos esperando a que llegara y se quitara el casco para entender cómo le iba. Luego vimos su sonrisa y para nosotros fue hermosa.
Luego hicimos los test junto con los pilotos de Superbike y los resultados fueron más que positivos. Nos perdimos la vuelta rápida porque todos lo hicieron por la mañana mientras que nosotros preferíamos trabajar en el garaje, pero en términos de ritmo estamos junto a los mejores equipos”.
Fabio Uccelli, a la luz de los test invernales, ¿cuáles son tus objetivos estacionales?
“Aparte de que Huertas debutó con la Ducati Aruba, todos los demás pilotos que estaban por delante de Federico estaban al menos en su segunda temporada con la misma moto y equipo. Hemos cambiado la moto, todavía estamos en la fase de rodaje, por lo que tenemos margen de crecimiento y por eso creo que podemos hacerlo muy bien. Federico Caricasulo es un piloto muy rápido y ya lo sabíamos. Intentaremos luchar por las primeras posiciones en el ranking mundial. Será duro, pero es un objetivo que podemos alcanzar”.
Federico Caricasulo con Motozoo ME Air Racing se llevó muy bien inmediatamente.
“La prueba fue muy positiva – el jinete romañolo le dice a Corsedimoto – Me gustó la moto y trabajamos duro en todos los ámbitos para entender cómo funciona todo. En algunos aspectos ya estamos a un buen nivel, mientras que en otros, como la vuelta rápida, todavía tenemos que entenderlos e interpretarlos mejor. Hicimos cinco días de gran trabajo. Ahora tenemos todos los datos necesarios para poder continuar el desarrollo en casa desde aquí hasta las pruebas en Australia y luego volveremos a la pista para las pruebas en Phillip Island”.