Solo se archiva la primera ronda, pero ciertamente da moral. Marcel Schrotter, debutando en el Campeonato del Mundo de Supersport con MV Agusta Reparto Corse, ha registrado dos carreras decididamente sólidas. ¡Veintidós puntos que le otorgan el tercer puesto provisional por detrás del líder Bulega (50 puntos) y Manzi (30 puntos)! Un muy buen comienzo para el expiloto alemán de Moto2, que ahora disfruta de su puesto provisional durante unos días. Pasamos de inmediato a Mandalika, ya es la segunda ronda de 2023 y seguro que Schrotter querrá confirmar las buenas sensaciones. Y es hora de echarle un ojo…
Hay que recordar que no fue un debut absoluto. El joven de 30 años de Vilgertshofen anticipó el inicio de su colaboración con MV Agusta, compitiendo en la última prueba de 2022 en Phillip Island. Un cero en la Carrera 1 seguido de un 7º puesto en la Carrera 2, nada mal para un piloto novato en Supersport. Schrotter inmediatamente repitió el resultado este año, comenzando desde la caótica primera carrera del fin de semana, y luego fue incluso mejor en la segunda carrera. Schrotter estaba detrás del trío de batalla en la carrera compuesto por Bulega, Manzi y Oncu, un P4 que luego se congeló con la bandera roja a cinco vueltas del final.
“Un debut exitoso” es el primer comentario del propio piloto alemán, decididamente satisfecho con el primer fin de semana de carreras de 2023. «Empezamos a trabajar en serio el lunes pasado y tomamos muchos puntos importantes» luego agregó. Pese a todo, Schrotter ya se reprocha algo. «Mi comienzo no fue el mejor y todavía tengo que acostumbrarme a la MV Agusta» subrayó. “Pero la competencia es una locura en las primeras vueltas cuando los neumáticos están frescos. En la Carrera 2, los 3 primeros ya se habían escapado en la segunda vuelta”. Sin embargo, su carrera no fue particularmente pacífica por esto.
Pero el novato Schrotter devolvió golpe por golpe a los oponentes. “Perdí posiciones en la salida, pero quería remontar. Cuando me puse al frente de mi grupo traté de ganar algo de margen”. Tener éxito: durante unas pocas vueltas la ventaja es mínima, luego crece mucho más allá del segundo. «Desde ese momento solo pensé en terminar la carrera sin errores» subrayó el alemán. Schrotter también da crédito a sus oponentes: “Tuve que pelear con corredores del calibre de Federico Caricasulo, gente capaz de ganar en la carrera. En resumen, di la mía, ahora intentemos repetirnos ya en Indonesia».
Foto: MV Agusta Reparto Corse World Supersport Team