¡Niccolò Bulega, por fin! El ex de Moto2 ha impreso el mejor tiempo en la cola del viernes indonesio de una Supersport que prepara el segundo bautismo mundialista de Dominique Aegerter, pero mientras tanto ofrece la Ducati Panigale V2 en plena forma. El combinado es de hecho un monólogo italiano: Bulega precede a los compañeros de marca Raffaele De Rosa y Federico Caricasulo. Es decir, tres Panigales dirigidos por tres equipos diferentes, un resultado: ¡dominación! Víspera complicada en cambio para Dominique Aegerter que en ninguna de las dos sesiones de hoy ha dado con la clave del problema: la jornada termina con el noveno tiempo, a casi un segundo de la cima. Aquí los tiempos del fin de semana, hasta en la tele
El Bulega sube donde tiene que estar
De momento no ha sido el Mundial que esperaban Niccolò Bulega y Ducati. En la primera mitad, la Panigale V2 se vio frenada por las reglas Next Generation, impuestas para equilibrar la anormal diferencia de volumen con los cuatro cilindros: 955 cc frente a 600 cc. Con la potencia reducida al ochenta por ciento, el gemelo italiano no pudo seguir el ritmo del dominador superdeportivo de Yamaha durante años. Pero pasado el verano, con restricciones menos estrictas, las Ducati empezaron a volar. Pero con los pilotos satélite, eso es De Rosa y Caricasulo varias veces en el podio en las últimas salidas. Solo faltaba Niccolò Bulega, y en el horno de Indonesia parece haberse desbloqueado. Veremos si el fin de semana confirma las buenas expectativas.
De Rosa y Montella en el suelo
En la sesión final, la primera 600 de cuatro cilindros de la clasificación es la Kawasaki de Yari Montella, que se ha caído como Raffaele De Rosa en la final, todo ello sin consecuencias. La Triumph de Stefano Manzi también confirma su progresión, sexto en la combinada y primero en la sesión matutina sirvió principalmente para familiarizarse con el nuevo asfalto. Lorenzo Baldassari es octavo, justo por delante del habitual Aegerter. Mañana es otro día.
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