Gabriele Giannini quiere estar preparado para su primer día de colegio entre los grandes, en el Campeonato del Mundo de Supersport. No estará en Australia porque sólo participa en carreras europeas y competirá en el World Challenge pero el debut aún no está lejos. Pasar de mil a mil setecientos siempre es muy complicado y además no tendrá una moto top. Hay que ser realistas: excepto Can Oncu, con la Kawasaki de Puccetti, todos los demás pilotos de las motos verdes luchan por mantenerse en cabeza. Por supuesto, en 2023, Tom Booth Aamos ganó el World Challenge con la Kawasaki de Motozoo. Este año, sin embargo, está Simone Corsi con la Ducati y todo el mundo lo ve como el súper favorito para el Campeonato de Europa. Gabriele Giannini, sin embargo, tiene en Prodina un buen equipo, un gran talento y la mentalidad adecuada. Está cuidando mucho cada detalle y montando tanto como sea posible.
“Acabo de regresar de España donde entrené con una moto que me proporcionó ISB y gestionada por TMF Racing. – Gabriele Giannini le dice a Corsedimoto – No piloté una Supersport sino una Superstock 600, obviamente siempre Kawasaki. Corrí tres días en Valencia y otros tantos en Almería. ISB es un patrocinador que me está echando una mano y se lo agradezco desde el fondo de mi corazón así como se lo agradezco a TMF. Estos seis días me han ayudado mucho a familiarizarme con la 600. Estoy satisfecho: poco a poco vamos encontrando la dirección correcta. Mis próximos test serán el próximo sábado y domingo en Vallelunga con Prodina. Veamos cómo van y luego estaremos listos para el debut de temporada el 22 de marzo en Barcelona”.
Foto de : TMF Racing