2024 será el año decisivo para el equipo Axon Seven en CIV Supersport. Como se anticipó a finales de noviembre pasado a través de un post publicado en las redes sociales personales, el equipo dirigido por Paolo Cannizzaro dejará a Marco Bussolotti al final de un período de tres años lleno de éxitos. Una separación (dolorosa) que ha dado mucho de qué hablar en las últimas semanas, pero que está legitimada por el deseo de dar un soplo de aire fresco al proyecto, centrándose en los jóvenes con una plantilla de pilotos parcialmente renovada.
Bussolotti y el equipo Axon Seven se separan
Durante años considerado piloto. “nómada” del CIV Supersport, hasta el punto de cambiar constantemente de equipo y de moto, a partir de 2021 Marco Bussolotti encontró en el Axon Seven Team la dimensión ideal para dar continuidad a sus actuaciones. Los primeros podios y victorias, la alegría de ganar el título de 600 CIV (el último con el anterior reglamento técnico en base Stock) entre las Supersports Next Generation más potentes en 2022, seguido del quinto puesto de este 2023 con la Yamaha R6 esta vez en configuración NG.
L’Axon Seven Team si rinnova
Con el subcampeón de Europa de Superstock 600 2008-09 a punto de emprender una nueva carrera, probablemente todavía en CIV Supersport, en estas horas el Axon Seven Team ha formalizado la contratación de Antonio Sorrentino. (en la foto de apertura). Habiendo pasado de un plumazo del Trofeo Italiano Amateur al Campeonato Italiano de Velocidad, el joven napolitano (nacido en 2003) tendrá así la oportunidad de competir en su segunda temporada completa en el Supersport italiano.
Sorrentino listo para CIV Supersport 2024
En esta categoría tuvo la oportunidad de debutar en tres pruebas en 2022 con una estructura autogestionada, el 77 Racing Team, acordando posteriormente con el equipo AltoGo para la temporada 2023. Autor de un decimocuarto puesto como mejor resultado hasta el momento. , Sorrentino aspira a llevarse el top 10: “Mi camino en el CIV no fue fácil. Al principio participé con un equipo formado simplemente por mí, mi padre y un mecánico. Sin embargo, habiendo mejorado mis referencias este año, para 2024 espero seguir creciendo – admitió la persona directamente involucrada – Las perspectivas son excelentes, el equipo Axon Seven inmediatamente me pareció una estructura bien organizada con la que podría aparecer. No veo la hora de empezar con las primeras pruebas”.
Mejora de los jóvenes
Junto a Sorrentino, el equipo Axon Seven confiará una segunda moto a Shogo Kawasaki (nacido en 2002), formando así uno de los equipos más “sostener” de la parrilla. Ya su abanderado la temporada pasada, incluyendo algunos resultados en los puntos, los japoneses han encontrado un segundo hogar efectivo en Italia. Tras su (breve) etapa en el Campeonato del Mundo de Supersport 300 primero y luego en Supersport, el nativo de Chiba dejó su tierra natal para trasladarse a tiempo completo a la región de Las Marcas a pesar de su corta edad. El año que viene disputará su quinta aparición en el campeonato italiano, renovando la larga tradición de los pilotos. Todo Japón en el CIV…