Phillip Island fue el reinado de las bicilíndricas Ducati en Superbike durante años, ahora puede serlo para la Panigale V2 955: Nicolo Bulega terminó en cabeza en la combinada del viernes, por delante de su compañero de marca Federico Caricasulo. La novedad de la Supersport ’22 aún no ha dado en el blanco, a diferencia de los otros modelos «más grandes», es decir, los tres cilindros alineados por Triumph Street Triple y MV Agusta. Australia es la última oportunidad y todo parece encaminado a favor de la Ducati: dado que la soga de las restricciones reglamentarias se ha vuelto menos apretada, los pilotos de Ducati están constantemente en las primeras posiciones. Bulega había archivado un gran viernes también la semana pasada en Indonesia, pero en las dos carreras las cosas habían ido un poco diferentes…
giros relámpago
En la sesión inaugural Ducati había rugido con Federico Caricasulo, en la segunda con el oficial Aruba.it, el mismo equipo que acaba de ganar el Campeonato del Mundo de Superbikes con Álvaro Bautista. Caricasulo no mejoró, pero en el combinado paga apenas 40 milésimas. King Aegerter es tercero, a 431 milésimas, por delante de la Kawasaki de Yari Montella: las motos japonesas de cuatro cilindros y 600 cc ya no bailan solas. El Triumph de Stefano Manzi tiene el quinto mejor tiempo, sabemos cuánto más efectivo es el piloto de Romaña en la distancia de carrera que en la vuelta rápida.
