“Lo importante es participar”, cita un dicho atribuido a Pierre De Coubertin. Andrea Mantovani lo está tomando demasiado literalmente. Compite con los Yamaha EvanBros, actual subcampeón del mundo. Hasta la fecha, Andrea Mantovani tiene solo seis puntos en la clasificación. El año pasado, tras cuatro pruebas, su antecesor Lorenzo Baldassarri sumaba 141. Eso sí, este año todo es mucho más difícil para las Yamaha con las Ducati y las MV volando pero Stefano Manzi de momento sigue con 116 puntos y hay muchos pilotos Yamaha por delante. de Mantovani en la clasificación mundial: siete. EvanBros esencialmente carece de un corredor superior o, en cualquier caso, de un corredor a la altura, como siempre ha tenido en los últimos años.
Andrea Mantovani, ¿qué te está pasando?
“Llevo siete años viniendo a la 1000 y no es fácil adaptarme a la 600. Es más fácil para los que vienen de Moto2 que ya acostumbrados al Mundial o a la CIV 600. El nivel de WorldSSP es muy alto este año , el campeonato está más equilibrado que antes y me lleva tiempo acostumbrarme a la categoría. Estamos creciendo, estamos ahí en tiempos de carrera pero salimos demasiado atrás por lo que es difícil recuperar. Luchamos por encontrar la configuración correcta en los entrenamientos libres y llevamos el problema con nosotros en la clasificación. Igual estoy contento, veo el vaso medio lleno, porque vamos mejorando en cuanto a tiempos. Si miramos las contrarreloj realizadas en la carrera a partir de Assen, estaríamos entre los diez primeros”.
Pero el clásico llora. En las primeras salidas también se habían producido algunas caídas.
“Ahora trato de construir sin exagerar y arriesgando más de lo necesario, no vale la pena”.
¿Problemas con la moto?
“Absolutamente no, la bicicleta es un misil y quiero decir esto. La moto va muy bien en todas las sesiones y el equipo está haciendo un trabajo extraordinario. Solo necesito tiempo, pero llegaré allí».
Normalmente, cuando los resultados no llegan, los pilotos se enfadan. ¿Dónde encuentras toda esta serenidad?
“Creo mucho en mí, no tengo dudas sobre mi potencial y siempre doy lo mejor de mí. No tengo excusas. El equipo me apoya y entiende mis dificultades: estoy rodeado de gente que me apoya».
Por su parte, el equipo de Barcelona ha fichado a un segundo piloto como comodín: Adrián Fernández Gonzáles. Estaba haciendo su debut absoluto en la clase 600 e inmediatamente anotó un punto con una súper remontada desde la última posición. El equipo evaluará si colocar siempre una segunda bicicleta. EvanBros siempre ha sido uno de los equipos más serios y correctos del paddock y de momento confirma su confianza en Andrea Mantovani pero evidentemente no está satisfecho. El objetivo mínimo de la temporada era estar entre los diez primeros en todas las carreras pero de momento parece un espejismo. El equipo ha estado en la sombra desde principios de año, ahora escudriñando el horizonte: necesita absolutamente un rayo de sol poderoso para iluminar su presente y sobre todo para iluminar su futuro.
Foto: Equipo de carreras EvanBros