Las Ducati vuelan, las Yamaha se defienden, las Kawasaki también son fuertes, pero ¿las Triumph? Las bicicletas británicas en Australia no brillaron. El mejor resultado fue el cuarto puesto de Niki Tuuli el sábado bajo la lluvia. Ahora se trata de competir en Mandalika, una pista amada tanto por el piloto finlandés como por el equipo Dynavolt Triumph.
“La primera cita no fue tan bien – Andrea Ballerini, jefe técnico de Triumph, le dice a Corsedimoto: A Tuuli le faltaba un poco de experiencia con nuestra moto, lo cual es un poco peculiar. El sábado ha ido bastante bien con lluvia pero en seco tenemos un poco de escasez de caballería y los demás han trabajado bien este invierno: nos falta un poco de velocidad”.
Una vez que se ha archivado el fin de semana australiano, es hora de competir en Indonesia. ¿Puede haber un cambio de ritmo?
Confiamos en Mandalika porque le gusta mucho la pista, el año pasado ganó. Nuestra moto va bien en este circuito. Empezamos con una buena base del año pasado e intentaremos hacer todo lo que podamos, luego correremos a cubrirnos para encontrar algo de velocidad porque Ducati da vergüenza por lo rápido que va y Kawasaki es lo mismo».
Su ex piloto Stefano Manzi tuvo un buen comienzo de inmediato.
“Estoy encantado de que a Manzi le vaya tan bien porque es un gran talento, le tengo mucho cariño y le deseo lo mejor. Ahora pensamos, sin embargo, en Niki Tuuli que es realmente bueno y nos puede dar unas satisfacciones maravillosas”.
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Foto Dynavolt Triumph