Italia será el país más representado en el próximo Campeonato del Mundo de Supersport 300 con 11 pilotos de los 32 que había en la salida. Serán muchos y todos rápidos, muchos de ellos ya tienen victorias o podios en su haber y por tanto apuntan a lo más alto. Es difícil decir quién es el más fuerte. En 2023, Mirko Gennai impresionó especialmente, tercero en la clasificación final del campeonato. El año que viene pilotará una Kawasaki MTM, una moto con la que se desenvuelve muy bien. También esperamos una temporada como protagonista absoluto de Bruno Ieraci, que regresa a un equipo estable y como actual campeón de Italia con el Ninja de Prodina. Ha crecido mucho en los últimos tiempos y realmente puede aspirar al título. Entre los italianos que montan Kawasakis, no nos olvidemos de Kevin Sabatucci, que hasta ahora era rápido e inconsistente.
Elia Bartolini de Moto3 a Supersport 300 con MotoxRacing
Es de gran interés el paso a Supersport 300 de Elia Bartolini, piloto romañés con 27 grandes premios en el Mundial de Moto3 entre 2019 y 2022. Habiendo crecido en la VR46 Riders Academy, el romañés de veinte años eligió esta categoría para relanzarse después de un año entre JuniorGP y CIV Moto3 (con el Lucky Racing Team). Elia competirá con un importante equipo de motociclismo como Motoxracing, presente en Superbike con Bradley Ray, y tendrá como compañero a un joven emergente al que seguir de cerca: Emiliano Ercolani, vigente campeón del Campeonato de Europa Yamaha Blu Cru. El máximo equipo de absoluta importancia de AG Motorsport tendrá como protagonista a Matteo Vannucci, piloto que ya ha subido al podio en 8 ocasiones en el Mundial de Supersport 300, logrando 2 victorias. Marco Gaggi también puede hacerlo bien con BR Corse: en las últimas carreras de 2023 había crecido mucho.
Foto del MundialSBK