El epílogo de la Superbike italiana será objeto de debate durante mucho tiempo. Michele Pirro tenía que ganar a toda costa para poder recuperar nueve puntos del líder Lorenzo Zanetti. Podrían haber sido trece vueltas de batalla, pero el desafío terminó después de sólo cuatro vueltas. El perseguidor había tomado la delantera y Zanetti, para no perder el contacto, se abalanzó sobre Alessandro Delbianco. Pero cometió un error al frenar, abrumando a la inocente Michele. Un enredo aterrador, afortunadamente sin daños para los pilotos. Pirro se recuperó, volvió a la pista con la Ducati Panigale destrozada pero no pudo evitar terminar último, es decir, undécimo. Cinco no le bastaron para recortar distancias. Zanetti se proclama así por primera vez campeón de Italia, pero sin una sonrisa.
2024 comienza la era Dunlop
En vísperas de esta última prueba de la temporada, Federmoto anunció la ampliación del acuerdo con Dunlop, que pasa a ser el único proveedor de neumáticos para todas las categorías CIV. A partir de 2024 la marca británica suministrará todo el formato, desde PreMoto3 (que pasa a ser la monomarca Honda 250) hasta Superbike, del que ya era proveedor único. No sólo eso: Dunlop también se convierte en «patrocinador principal» del principal campeonato de velocidad de Italia. Queda descartada la alternativa Pirelli, que abandonará así el escenario del CIV pero intensificará su oferta en el Trofeo Nacional, donde ya lleva exactamente los mismos neumáticos que en el Mundial de Superbike, y en los trofeos nacionales monomarca. Aquí están los detalles del anuncio.