Illinois historia del caso Motocorsa se debe estudiar en la escuela. El equipo es muy privado pero desde hace años es un equipo de referencia a nivel mundial. Motocorsa nació hace diez años por iniciativa de Lorenzo Mauri, ex piloto del Campeonato de Italia de Superbikes. El equipo está atado a su taller, es pequeño, pero siempre protagonista con Axel Bassani, actualmente quinto en el campeonato a pesar de un amargo fin de semana en Barcelona con el accidente en la carrera-1.
Lorenzo Mauri, las polémicas en torno al choque Bassani-Rinaldi aún no se han calmado. Con la cabeza fría como lo ves?
“Desde mi punto de vista fue un accidente de carrera normal. Todo el mundo está para dar lo mejor de sí, para estar por delante, nosotros en Motocorsa y Axel Bassani también lo sentimos mucho. Diga lo que diga la gente, siempre es triste cuando alguien se cae, especialmente si es un piloto del mismo fabricante de motocicletas. Queremos trabajar con Ducati y estamos muy decepcionados».
¿Motocorsa seguirá siendo siempre fiel a Ducati?
“En Motocorsa late el corazón por los rojos, por las Ducatis. Hacemos todo lo posible para garantizar que el trabajo se haga bien en la pista y en casa por un equipo privado y estamos contentos con todo el apoyo que nos brinda la empresa matriz de Dall’Igna, Ciabatti y sobre todo de Zambenedetti que es un coordinador realmente de primer nivel».
Sois el mejor equipo Ducati independiente desde hace años. ¿Cuál es tu secreto?
“El paquete que nos brinda Ducati es de primera, la moto es realmente competitiva y está claro que cada equipo lo maneja a su manera. Trabajar en un producto que ya funciona quita el 80% del esfuerzo. Obviamente, hacer el último 20% no es fácil, pero si tienes una buena moto de arranque en la que trabajar, es fantástico. Me gusta mucho este V4″.
¿Axel Bassani cambiará de equipo el próximo año?
“Mi papá siempre me decía nunca digas nunca. Todavía no pienso en el año que viene, el campeonato es muy largo. Hay una hermosa historia que escribir con todas sus facetas. Me concentro solo en darle a Axel una moto competitiva, en tener serenidad en el equipo, en los chicos de casa que trabajan muchos días a la semana y son la fuerza joven de Motocorsa. También agradezco a mi familia que soporta esta situación porque nunca estoy en casa y a Roberto Terenghi que me ayuda en todo y está a mi lado tanto en los momentos felices como en los más difíciles».
¿Estás pensando en después de Bassani?
“El día que Axel Bassani fiche con otro equipo, empezaré a pensar con quién alinear. No quiero envolver mi cabeza ahora. Estamos a una cuarta parte del campeonato y tengo mucho tiempo. El día que Axel lo haya decidido, empezaré a hacerme una idea»
¿En qué trabajaste en estas pruebas en Misano?
“Nos estamos enfocando en el neumático blando para ver si podemos comenzar un poco más en la calificación. Ha habido algunos fines de semana, como el de Barcelona, en los que la decimocuarta posición de parrilla nos penalizaba un poco».
La próxima ronda será en Misano, ¿cómo se siente competir en «casa»?
“Me pesa, estoy siendo honesto. Tanto aquí como en Imola, público y amigos esperan algo más, pero créanme, ya estamos dando lo mejor de nosotros. Entonces tal vez hagamos doceavas partes y alguien levante la nariz para que lo golpeen tanto dentro como fuera de la pista: estamos en el Campeonato Mundial, muchachos. Aunque es bonito porque tanto en boxes como en la pista hay una gran concentración de adrenalina y esto me hace sangrar».
Foto Marco Lanfranchi