2022 fue un año para olvidar para Michael van der Mark. Los problemas físicos lo condicionaron mucho, impidiéndole jugar la temporada que esperaba.
El pasado mes de marzo se rompió la pierna derecha en una caída mientras entrenaba en una bicicleta de montaña. Se perdió la primera vuelta en Aragón y volvió para la siguiente en Assen. Aunque aún no estaba en óptimas condiciones, quería a toda costa disputar su prueba de casa y sumó puntos en la Carrera 1 y la Carrera 2. En la siguiente carrera en Estoril, mal highside en la FP1 y fractura de cuello femoral.
Parada larga. Tampoco pudo correr en Misano, Donington y Most. Regresó a Magny-Cours en septiembre, sin poder estar todavía al 100%. Todavía compitió con algo de metal de las operaciones que le hicieron en el cuerpo y eso lo limitó, pero para el 2023 pudo prepararse con normalidad y tiene muchas ganas de redimirse.
Van der Mark, ¿un año difícil con BMW?
A pesar de los muchos problemas físicos que le estorbaron, BMW ha renovado el contacto con él para este año y espera poder corresponder a su confianza. Los dos primeros test de invierno no fueron alentadores, pero no solo para él, sino para todos los pilotos que montan la moto alemana.
De hecho, la nueva M 1000 RR no impresionó en absoluto. Hay una prueba más en Phillip Island (20-21 de febrero) antes del inicio del campeonato. Será importante avanzar en el desarrollo. Van der Mark tiene una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Superbikes e intentará aportar su granito de arena al crecimiento de BMW, que prácticamente todos los años empieza con grandes ambiciones y luego no consigue los resultados esperados.
Futuro en SBK incierto
El piloto holandés tiene 30 años (cumplirá 31 en octubre) y aún le quedan varias temporadas de carrera por delante, pero está por ver si podrá conseguir la confirmación para 2024. Ya sea para BMW u otro equipo, para tener un lugar una grilla es fundamental que demuestre que te has recuperado completamente a nivel físico y que aún puedes lograr buenos resultados.
Van der Mark compitió en 219 carreras en el Campeonato Mundial de Superbikes, ganando 5 victorias y un total de 40 podios. Él obtuvo el último éxito de BMW en la Superpole Race 2021 en Portimao: la marca alemana no había terminado frente a todos en una serie desde 2013. Veremos si puede ser competitivo en el nuevo año.
Foto: motocicleta BMW