Después de una primera ronda complicada en Phillip Island, la prueba de Barcelona representó para Scott Redding una oportunidad de reiniciar. Pero el piloto británico tuvo problemas durante los dos días en Cataluña, terminando con un crono decimoséptimo (a 1,4 segundos del líder Nicolò Bulega) y como el peor BMW de la clasificación (excluyendo a los pilotos de pruebas). Al tener muchos otros problemas que resolver, no se centró mucho en la vuelta rápida y sobre todo intentó fijar el ritmo de carrera, ya que el próximo fin de semana correremos en ese mismo circuito. Sólo en la final logró algunos avances, pero llegará a la cita con muchas incógnitas.
Superbike, test de Catalunya: valoración de Redding
El piloto del equipo Bonovo Action BMW admitió que había sufrido un problema al que ya se había enfrentado anteriormente: “Han sido un par de días bastante difíciles en Barcelona. Luché con lo mismo que tuve en el pasado, que es el agarre trasero de la moto. Mejoramos algunas cosas en términos de electrónica y luego, en la última hora de pruebas, logramos algunos avances con la configuración, el tiempo de vuelta y las sensaciones.“.
Los pasos dados al final de la prueba le dan cierta confianza a Redding: “Estoy feliz de haber encontrado algo de velocidad, aunque fuera tarde, pero fue bueno encontrarla antes de las carreras.“. Veremos si en los entrenamientos libres del próximo viernes podrá dar otros pasos útiles que le permitan estar entre los 10 primeros.
Scott también comentó sobre los neumáticos nuevos. Pirelli (una solución SC1 delantera y un SCX trasero) probado en Catalunya y sus sensaciones fueron positivas: “Probamos algunos neumáticos de desarrollo de Pirelli y para mí es un buen paso adelante. estoy muy satisfecho“.
Foto de : BMW