Que BMW todavía está lejos de Ducati está ahí para que todos lo vean. A pesar de que la nueva M 1000 RR se ha llevado a la pista, hasta la fecha, Scott Redding y los demás pilotos no pueden luchar por la zona del podio. No se dice que no puedan tener éxito a medida que avanza la temporada, pero hay mucho trabajo por hacer.
Una prueba está programada en Barcelona a finales de marzo y será muy importante en la preparación para la reanudación del campeonato de Superbikes de 2023. Después del doblete Australia-Indonesia, el equipo volverá a partir desde Assen el fin de semana del 21 al 23 de abril. . En BMW habrá que intentar aprovechar esos días al máximo para dar pasos adelante y ser más competitivos a partir de la ronda de Holanda. La bicicleta es nueva y ciertamente hay potencial para extraer de ella, es necesario identificar la dirección correcta para el desarrollo.
Redding y Van der Mark piden a BMW una mejor aceleración
Después del fin de semana en Mandalika, Redding reiteró las áreas en las que se necesita acción: «Ojalá la moto girara mejor y tuviera un poco más de aceleración. Siguiendo a otros ciclistas, noté que tenían una increíble aceleración en las curvas.“.
La aceleración es un aspecto en el que BMW está llamado a mejorar, incluso Michael van der Mark ha expresado la misma necesidad que su compañero de equipo. Seguramente, de cara al test de Barcelona, el equipo intentará encontrar una solución que permita a los pilotos ser más rápidos en las curvas.
Superbike, Scott ve a Bautista casi invencible
Redding quedó especialmente impresionado por un ciclista en Indonesia: “Conduje detrás de Bautista por un tiempo, informa Motorsport-Total.com, y no podía creer lo que estaba viendo. Nunca vas a poder vencerlo en un duelo, no creo que sea posible para nadie este año“.
El expiloto de Ducati está convencido de que Álvaro Bautista difícilmente perderá un duelo en el Mundial de Superbikes 2023, teniendo en cuenta lo que consigue hacer con su Panigale V4 R. Ahora, sin embargo, deberá pensar en las mejoras a realizar con BMW para conseguir más cerca de la lucha por posiciones mejores que las conseguidas hasta ahora. En Mandalika admitió que se encontraba mejor pilotando la M 1000 RR y que debía empezar desde ahí para construir su temporada.
Foto: BMW