La aventura de Toprak Razgatlioglu con BMW comienza con un quinto puesto en la Carrera 1. Una penalización de 1,2 segundos por una infracción durante la parada en boxes para cambiar neumáticos le hizo perder la 4ª plaza. El podio no estaba a su alcance, pero hoy en Phillip Island lo hizo lo mejor que pudo con su M 1000 RR. Veremos si mañana en la carrera Superpole podrá luchar por subir al podio y quizás hacerlo mejor que hoy en la segunda carrera larga.
Superbike Phillip Island, análisis post-carrera de Razgatlioglu
El campeón de SBK se expresó así al final de la carrera de hoy: “No he empezado mal, estaba delante y las sensaciones al inicio de carrera eran buenas. Los tiempos han sido buenos, he intentado salvaguardar el neumático trasero porque esta pista es difícil para el trasero y mi moto lo aprovecha mucho. Hicimos las diez primeras vueltas y ya en las dos últimas sentí que el neumático estaba desgastado. Terminé cuarto, pero por penalización terminé quinto. Fue extraño, porque Vi 0 en el tablero e inmediatamente salí del pitlane. Alex Lowes me adelantó y no le saqué ventaja, terminar cuarto es mejor que terminar quinto pero espero mejorar el domingo.“.
Razgatlioglu se detuvo para explicar lo sucedido durante la parada para cambiar neumáticos: “La parada en boxes fue perfecta, pero salí de la línea de boxes demasiado pronto. El tablero decía 0, así que me fui. No sé si hubo algún problema con el GPS.. Sin embargo, hice mi primera carrera con BMW, no estoy contento con la quinta posición y tampoco estaría contento con la cuarta posición. Mi objetivo para la Carrera 1 era el podio.pero entendí que correr aquí es difícil porque después de diez vueltas las ruedas están destrozadas. Quizás mi bicicleta desgasta demasiado la parte trasera, parece que para los demás es más sencillo. Disponemos de datos que analizar para trabajar y mejorar. Espero que mañana avancemos.“.
Toprak quiere el podio
El piloto del equipo ROKiT BWM Motorrad WorldSBK tiene claro lo que quiere para el domingo: “El objetivo es el podio, sobre todo porque Australia no es el mejor circuito para BMW y para mí. Espero que podamos hacerlo“.
Carrera 1 ganada por Nicolò Bulega, con Andrea Iannone en el tercer escalón del podio. Dos novatos inmediatamente muy rápidos. Razgatlioglu comenta así: “Es positivo para el campeonato. Bulega es muy fuerte, en carrera vi que apretaba mucho y hacía una vuelta muy rápida. Sé que tengo más, pero tengo que poner todo en mi mano. Tenemos que conservar el neumático trasero, pero no entendemos cómo Ducati no tiene ese problema a pesar de apretar tanto. Iannone también ha sido muy rápido en las últimas vueltas. Es extraño, tal vez depende del diferente chasis Ducati, no sobrecalienta el neumático trasero. Para BMW y para mí no ha sido una carrera fácil, esperaremos a las rondas de Europa, pero mientras tanto haremos lo mejor que podamos.“.
Foto de : BMW