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Superbike, Puccetti: “Rabat opción n.1”. Pero Di Giannantonio todavía sueña

By naazmakhojanoviembre 8, 2023 fabio di giannantonio
Superbike, Puccetti tra Rabat e il sogno Di Giannantonio
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El equipo Kawasaki Puccetti Racing viene de temporadas difíciles en el Mundial de Superbike y busca relanzarse en 2024. El propietario Manuel Puccetti quiere hacer un cambio de marcha claro y también ha evaluado la posibilidad de cambiar de socio, pasando a Ducati. Al final seguirá ligado a Kawasaki, como en Supersport, pero con mejor material técnico. Piloto aún por anunciar.

Superbike, los planes de Puccetti para 2024

Puccetti, con motivo de la feria del motociclismo EICMA de Milán, habló con Corsedimoto para comentar la situación del equipo Superbike de cara a 2024: «Pasamos los tres años con una moto satélite y el mes pasado me quejé a Kawasaki. Esta situación era insostenible para nosotros y nuestros patrocinadores en términos de resultados. Dada la relación creada en quince años de colaboración, persistí y exigí una moto oficial. Nos lo dieron en la última carrera. Rabat dio un gran paso: en la Carrera 2 de Jerez acabó decimocuarto, a 17 segundos de Toprak. Significa que el potencial de ese paquete es mejor que el que tenemos con el paquete satelital, con el que también tardamos entre 40 segundos y 1 minuto. Si trabajamos bien en invierno y con el nuevo reglamento que debería ayudar un poco a Kawasaki, creo que con el mismo Rabat podríamos hacerlo mejor en 2024.“.

El propietario del equipo emiliano también se pronunció sobre la elección del piloto, siendo Tito Rabat todavía candidato a renovar el contrato: «Rabat es la opción número 1. También hay otros pilotos de otros campeonatos con los que estamos hablando. Veremos si podemos definir el piloto dentro de 7-10 días, después del EICMA“.

El gran sueño de Puccetti es Fabio Di Giannantonio y ya nos lo había contado semanas atrás: «Hablé con el gerente semanalmente. Con razón, está intentando hacer todo lo posible para mantener al piloto en MotoGP. Si no encuentra la manera de quedarse tendrá otras opciones como Moto2 y ésta también. Con la excepción de la Honda de Márquez, la nuestra será la única moto oficial libre. A ver si conseguimos convencerle o si antes nos habremos puesto de acuerdo con otro piloto. Si lleva demasiado tiempo, concluiremos el asunto primero.“.

fabio di giannantonio Maunel Puccetti
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