El Campeonato del Mundo de Superbikes comenzará de nuevo en Donington el fin de semana del 30 de junio al 2 de julio y el Kawasaki Racing Team quiere llegar bien preparado a la cita. No en vano, el viernes 23 de junio afrontaba una jornada de pruebas en Aragón. Para Jonathan Rea y Alex Lowes es importante rodar a altas temperaturas, una condición que les ha puesto en dificultades repetidamente en los últimos años.
El equipo trabajó para reducir el desgaste de los neumáticos, especialmente en la parte delantera, y en otros aspectos importantes para mejorar el rendimiento. El aumento de 250 rpm no es suficiente para ganar. También se probaron algunas innovaciones en términos de chasis, motor y electrónica. El trabajo no se centró solo en la temporada 2023 de SBK, también se probaron piezas en Motorland con vistas a 2024. Afortunadamente, el clima fue el esperado y la pista alcanzó una temperatura máxima de 50°.
Superbike, test Kawasaki: los comentarios de Jonathan Rea desde Aragón
Rea se mostró satisfecho con los kilómetros recorridos en Aragón con su Ninja ZX-10RR. Estas son sus declaraciones al final de la prueba: “Encontramos excelentes condiciones en Motorland y pudimos probar algunos elementos tanto para las próximas carreras como para el futuro. Era importante dar retroalimentación a mi equipo e ingenieros en Japón con instrucciones para mejorar. Di muchas vueltas, especialmente por la mañana.“.
Kawasaki explicó que se probaron muchos elementos y configuraciones de la moto, y también se encontraron mejoras en algunas áreas clave. El seis veces campeón del mundo de Superbike se marcha contento de Aragón: “El trabajo que está haciendo Kawasaki es claro, tratando de mejorar. Estoy contento con mi pilotaje, disfruté de la moto y los tiempos por vuelta fueron competitivos. me voy con una sonrisa y buen ritmo, pronto por Donington“.
Alex Lowes también feliz en Motorland
Lowes probablemente no será confirmado por Kawasaki para 2024 y sabe lo importante que es obtener buenos resultados en las próximas rondas del calendario. Abordó la prueba de Aragón con mucha entrega y ganas de superación: “Encontramos la temperatura adecuada – ha declarado – y estábamos contentos con las condiciones de la pista resbaladiza, porque necesitamos mantener el rendimiento cuando el agarre es bajo. Dimos 85 vueltas, creo que es suficiente. Hay tres carreras en julio y se espera que las temperaturas sean altas“.
El piloto británico tuvo buenas sensaciones al volante de su Ninja: “Algunas de las cosas que probamos fueron para el futuro, le dimos información a Kawasaki. Esta ha sido una prueba positiva y hemos encontrado algunas pequeñas cosas que podrían marcar una gran diferencia en las próximas carreras.“.
Foto: Kawasaki Racing