Toprak Razgatlioglu rompió la ventaja de Portimao en la tercera sesión de entrenamientos: ¡medio segundo para todos con neumáticos de carrera! El otrora campeón del mundo imprimió un fantasmagórico 1’40″ 121, una décima por debajo del récord de la Superpole de hace un año, utilizando la cobertura de Scalextric, que en esta prueba sólo se puede utilizar en la carrera sprint, pero que en carreras anteriores fue la solución más popular para cubrir distancias normales. No fue un destello aislado: Toprak siguió su ataque con otros pases en el muy bajo 1’40”. Jonathan Rea y Álvaro Bautista, de momento, parecen tomados por sorpresa.
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Cuidado con los neumáticos
Para la ronda de Portimao, Pirelli no retiró de la asignación el SCX blando, que fue el que más anduvo en las ocho etapas anteriores. Para la parte trasera solo hay dos soluciones disponibles: estándar SC0 y desarrollo SC0 B0624. Se trata de una reorganización de cartas notable, que podría tener una fuerte repercusión en los valores sobre el terreno de juego que se habían consolidado en los últimos lanzamientos. Recordemos que entre los tres corredores que se disputan el Campeonato del Mundo, Jonathan Rea no gana desde el 22 de mayo, es decir, desde la cita de Estoril. Un rápido muy pesado que no tiene precedentes para el seis veces campeón del mundo, ya que (2015) corre con Kawasaki.
A las 12:10 la calificación
La parrilla de salida la definirá la Superpole que arranca a las 12:10 hora italiana, con quince minutos disponibles. Aquí todos los horarios de la TV en vivo. El récord absoluto es 1’40″ 291 establecido el año pasado por Toprak Razgatlioglu. En esta ocasión no está disponible la goma ultrablanda SCQ pero dado el límite al que han llegado los pilotos top en la FP3 con neumáticos de competición, no es difícil imaginar que la barrera del 1’40” pueda caer con fuerza. La carrera 1 está programada a las 15:00, el clima es perfecto: temperatura esperada de 25 ° C.
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