Después de un primer día de pruebas difícil debido a las condiciones nada ideales en Aragón, Danilo Petrucci logró trabajar bien en el segundo día. El piloto del Barni Spark Racing Team ha registrado el segundo mejor tiempo de la general, a la par de Álvaro Bautista y a sólo 67 milésimas de Jonathan Rea.
Superbike, test de Aragón: Petrucci satisfecho
Petrux finalmente ha logrado ser competitivo con el neumático SCQ y esto es un buen augurio para las próximas Superpoles, una sesión en la que a menudo tuvo problemas para ser rápido. La prueba de Aragón le permitió avanzar también en este aspecto: “Estoy muy satisfecho. Fue la primera prueba en la que fui realmente rápido. Trabajamos duro haciendo comparaciones, probando cambios de configuración y electrónica. Todo esto me ha llevado a ser rápido incluso con neumáticos nuevos y a aprovechar mejor el neumático de clasificación SCQ, con el que marqué mi mejor tiempo. Hasta ahora ese era nuestro punto débil, pero gracias al trabajo del equipo siento la moto cada vez más mía y hemos mejorado mucho, sobre todo en la entrada de curva.“.
La vuelta rápida con el neumático de clasificación, el uso de neumáticos nuevos en las primeras vueltas y la entrada a las curvas son tres problemas con los que Danilo ha luchado desde que llegó a World Superbike. Junto con el equipo Barni Spark Racing trabajó duro y llegó a un punto de inflexión. Ha ido creciendo desde la ronda de Misano y ayer en Aragón le sirvió para seguir mejorando.
El equipo de Barni en el buen camino
Petrucci siente que ha tomado el camino correcto para tener más posibilidades de competir con los mejores pilotos del campeonato: “Con el formato WorldSBK, si no lo haces bien en la Superpole o en la Carrera Superpole, tu Carrera 1 y Carrera 2 ya están comprometidas. Si no vas rápido, regresa. La Superpole es realmente importante y sobre todo con neumáticos nuevos para crear una brecha y seguir a los líderes. Trabajamos en ello en esta prueba.“.
El director del equipo, Marco Barnabò, también expresó su satisfacción por cómo han ido las cosas en Motorland: “El trabajo que hizo el equipo fue muy importante, algunas de las cosas que probamos dieron beneficios, otras no tanto, pero la verdad es que Danilo está marcando la diferencia, ya que cada vez se adapta más a esta moto. Tenemos déficit por el recorte de revoluciones del motor y tenemos que intentar recuperar en frenada y kilometraje, este test nos ha dado indicaciones importantes“.
Foto de : Barni Spark Racing Team