Un buen viernes en los entrenamientos libres de Superbike para Danilo Petrucci, que nunca antes había corrido en Most. Tras una FP1 en la que sólo ha dado 5 vueltas debido a las difíciles condiciones de la pista, por la tarde en seco ha conseguido el 3er tiempo a sólo 104 milésimas del líder Toprak Razgatlioglu. Buen comienzo para el piloto del Barni Spark Racing Team, que aspira a un fin de semana protagonista en la República Checa.
Superbike Most, Petrucci se siente competitivo
Petrucci está contento con su debut en el Most: “Por la mañana era preocupante porque no había posibilidad de conducir. Las condiciones eran difíciles por la lluvia, el asfalto estaba sucio. Por la tarde las condiciones eran bastante buenas. Era mi primer día aquí con la Superbike, no tenía datos de 2022. Solo he corrido aquí con una moto de producción y es muy diferente. Me divertí hoy. Las 22 vueltas de carrera serán exigentes, pero el clima es mejor que en Imola“.
La diferencia con Razgatlioglu es pequeña y eso le hace feliz, aunque siente que hay cosas que mejorar en su Ducati Panigale V4 R: “Nada mal. Suelo tener buenas sensaciones cuando el asfalto es nuevo, este tiene solo un año y tiene buen agarre. No estoy completamente satisfecho con la moto, pero el clima no es malo. Puedo ser feliz por hoy“.
Danilo quiere empezar en la delantera
Petrucci hizo varias buenas carreras en mojado en MotoGP, pero en Superbike aún no ha tenido la oportunidad de entender completamente el comportamiento de los neumáticos y la moto. Prefiere un fin de semana seco en la República Checa: “No tengo mucha experiencia bajo la lluvia con estos neumáticos. Me gustaría tener una sesión húmeda completa, solo en Phillip Island usé neumáticos para lluvia. No tengo datos, no tengo configuración. Empezamos la carrera a ciegas y ahora estoy en la misma posición, no he tenido una sesión mojada hasta ahora. Me gustaría ver cuál es mi potencial en mojado, pero creo que es más divertido para todos correr en seco.. Las condiciones mixtas, por otro lado, no gustan a nadie.“.
Hay que mejorar el ritmo de carrera, pero al mismo tiempo el piloto del Barni Spark Racing Team quiere ser fuerte en la vuelta rápida: “La pista es un poco pequeña y físicamente exigente. Estoy bastante satisfecho con la gestión de mis neumáticos. Necesitamos más vueltas para entender, mañana también me centraré mucho en la vuelta única para tener una buena posición de salida en la carrera.“.
Finalmente, se le preguntó si cree que tiene posibilidades de conseguir la primera fila y respondió así: “Espero que sea posible. Tengo que usar toda nuestra experiencia, nuestra velocidad y nuestro potencial para lograrlo. Una sola vuelta es mi punto débil en este momento, soy más rápido después de 3-4 vueltas cuando el neumático ya no es completamente nuevo. Siendo realistas, tal vez la segunda fila pueda ser un buen objetivo para luego permitirnos pelear con los mejores pilotos en la carrera.“.
Foto: Equipo Barni Spark Racing