Entre los pilotos que han sido confirmados en la parrilla de Superbike para 2023 también se encuentra Oliver Konig. El checo nacido en 2002 tuvo una temporada de debut difícil, con solo 3 puntos anotados durante el último campeonato, y tiene como objetivo mejorar.
Es el primero que ha dado el salto directo de Supersport 300 a SBK, sin pasar por la categoría intermedia de Supersport. Es inevitable encontrarse con dificultades, considerando tanto la bicicleta completamente diferente como el hecho de competir con un equipo privado, por lo tanto, con medios diferentes a los presentes en los equipos oficiales o semioficiales.
Con un año a sus espaldas en la categoría con Orelac Racing y la Kawasaki Ninja ZX-10RR, debería estar más preparado en 2023. Al mismo tiempo, sin embargo, el nivel de la parrilla es más alto y, por lo tanto, le será difícil brillar. Sin embargo, el equipo de José Calero cree en él y espera progreso respecto al año pasado.
Superbike, Konig lista para el campeonato de 2023
Konig espera competir en Philipp Island, donde el lunes y el martes se llevará a cabo la última prueba de pretemporada: “no puedo esperar – le dijo a tn.nova.cz – y usaré lo que aprendí la temporada pasada para obtener buenos resultados. Estoy feliz de comenzar en Australia e Indonesia, son mis circuitos favoritos y allí obtuve los mejores resultados de 2022.“.
El piloto checo se siente más preparado que en el pasado campeonato, no solo por la experiencia que ha adquirido en Superbike. Entrenó mejor: “La preparación fue completamente diferente a la del año pasado. No he tenido ninguna lesión, así que pude concentrarme en entrenar. estoy en mejor forma“.
Novedades para el equipo Orelac: patrocinador principal de Movisio y técnico jefe de Noccioli
En 2023 el equipo se llama Orelac Racing Movisio, gracias a la asociación con la empresa checa Movisio. Hay algunos mecánicos nuevos en el equipo y Konig trabajará con Tommaso Noccioli como jefe de equipo. En las dos primeras rondas aún debería usar la Kawasaki Ninja ZX-10 2022, pero llegará una nueva versión más adelante.
El piloto originario de Praga está muy contento con los cambios y tiene confianza para este segundo año en SBK: “Estoy contento, ya en la primera prueba el ambiente y el trabajo del equipo estaban a otro nivel. Tendré una nueva moto y espero que represente un cambio a mejor para poder progresar. Haré todo lo posible para acercarme a los mejores pilotos.. me gustaria sumar puntostenemos lo que se necesita. Mi objetivo es acortar la distancia con el líder en los entrenamientos libres, la calificación y la carrera.“.