Un tímido rayo de sol. El equipo Pedercini anotó su primer punto de la temporada en el Campeonato Mundial de Superbikes en Donington. Parece nada, pero el equipo de Mantuan ya no está en la parte trasera de la clasificación teniendo en cuenta que Orelac Racing todavía está en cero. Además del decimoquinto lugar en la carrera 1 y el decimosexto en la carrera 2, ha habido signos significativos de recuperación. El Team Pedercini ha reducido la distancia con los equipos de la mitad de la tabla: los tiempos de Isaac Viñales ya no son tan altos como al comienzo de la temporada. Pedercini Racing ahora lucha con todos los demás equipos de menor rango, un pequeño consuelo, pero en tiempos de hambruna severa, incluso una rebanada de pan puede tener un sabor delicioso.
«Es agradable volver a casa desde Inglaterra con un pequeño punto – le dice Lucio Pedercini a Corsedimoto cuando regresa a Italia con el camión de su equipo – Tenemos que ser realistas: para nosotros ya poder pelear con los pilotos de los otros equipos privados Kawasaki con los del Petronas MIE Honda es una satisfacción. El sábado pasado hicimos algunos ajustes, cambiamos algunas cosas. educar hemos hecho algunos progresos. Se nota el progreso y estamos contentos. Todavía tenemos que archivar un poco, pero podemos jugar con todas las otras realidades de bajo rango”.
¿Puedes apuntar regularmente a la zona de puntos?
“Estoy siendo honesto: si todos están ahí, si no hay retiros, es bastante difícil para nosotros y para otros llegar a la zona de puntos. En cualquier caso, estamos trabajando duro, con el máximo compromiso, seguro que no nos damos por vencidos. La pasión, la dedicación y las ganas de hacer son de primera, te lo puedo asegurar. Siempre damos lo mejor de nosotros como si lucháramos para ganar».
Aparte de MIE Honda, todos los equipos de menor rango tienen Kawasakis privados. ¿Cómo explicas?
“Hay una gran brecha entre las dos Kawasaki de fábrica y las de los equipos satélite: todos estamos en un gran problema. La Cámara debería ayudarnos un poco más, dar más apoyo De lo contrario, es difícil para nosotros encontrar corredores y patrocinadores. Para el próximo año estoy considerando qué hacer y considerando varias posibilidades. En un mes más o menos entenderemos mejor qué camino tomar para el futuro”.