Luca Bernardi sobre la Aprilia Nuova M2 y Alessandro Delbianco sobre la Yamaha Keope. En estas horas toma forma el Campeonato de Italia de Superbikes de 2023. El piloto a batir será obviamente Michele Pirro, un protegido de Ducati, pero el próximo año habrá pilotos fuertes, con motos competitivas y el resultado no parece del todo obvio.
Luca Bernardi en Aprilia junto a Samuele Cavalieri
Aprilia pierde un gran nombre como Alex Delbianco pero gana dos excelentes pilotos que potencialmente no le harán perder demasiado. Luca Bernardi fue considerado una estrella en ascenso hasta hace un año, seguido por la grave lesión en Francia en el Campeonato del Mundo de Supersport y una temporada extremadamente difícil en el Campeonato del Mundo de Superbikes con Barni. Sin embargo, el piloto de San Marino ciertamente no ha desaprendido a conducir una moto y si se le pone en las condiciones adecuadas puede volver rápidamente a la cima. A su lado Samuele Cavalieri, otro piloto muy rápido a tener en cuenta (leer aquí). Doriano Vietti Ramus, segundo piloto de Nuova M2 en 2022 y hermano de Celestino, aún no ha definido sus planes y no sabe si podrá hacerlo o no en CIV y posiblemente con qué equipo.
Alex Delbianco en Yamaha Keope
Alex Delbianco estuvo mucho tiempo indeciso entre Aprilia y Yamaha, luego optó por competir con la moto japonesa pensando en un futuro en el Campeonato del Mundo. La noticia aún no es oficial, faltan los detalles, pero es solo cuestión de horas. Alex ya lo ha decidido y su 2023 es de color azul. Por lo tanto, Yamaha está tomando a los pilotos más prometedores a nivel italiano e internacional, tanto en el Campeonato del Mundo como en el CIV. Alex Delbianco además de ser un auténtico talento, también en el punto de mira de algunos equipos de WSBK, también es muy apreciado por su visión táctica de las carreras como demostró en Imola y por su carácter. Alex es un conductor simpático, alegre, con muchos seguidores en las redes sociales: un carácter simpático y en esta época es un valor añadido.
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