Quizás al comienzo de la Carrera 1 pensaron que Álvaro Bautista era vencible, pero pronto Toprak Razgatlioglu y Jonathan Rea tuvieron que rendirse y contentarse con subir al podio. Ni el turco, que anotó un hat-trick en 2022, ni el seis veces campeón del mundo de Superbike lograron frenar al piloto de Ducati en Donington Park.
El circuito inglés parecía el lugar idóneo para su redención, tras las muchas palizas sufridas en este campeonato de 2023. El propio Bautista admitió que esperaba que ambos lucharan por ganar. En cambio, después de algunos combates iniciales, vimos otra dominación de los españoles. El domingo las diez vueltas de la Carrera Superpole serán otra oportunidad y luego veremos cómo va la Carrera 2.
Superbike Donington, la frustración de Jonathan Rea
Al final del día, Rea fue muy directo al expresar su opinión sobre Bautista: “Es jodidamente imposible de seguir. Cuando superó a Toprak – informes accidente.net – Pensé que Toprak lo adelantaría en la chicana. Pero cuando los vi en la recta otra vez, estaba a millas de distancia. ¿Cómo se puede hacer tal cosa? Es imposible. Lo increible es que no se desgasto la llanta trasera“.
En la Carrera 1 de Donington, el piloto de Kawasaki conquistó el podio 150 en World SBK, una amarga satisfacción en cualquier caso por cómo transcurrió la carrera: “Con Toprak delante me sentía a gusto -añadió-, luego llegó Álvaro y el ritmo fue más rápido. Traté de dar más, de frenar al límite y quizás exageré un poco. Había mucho agarre, la tracción trasera era buena pero la moto empujaba en las curvas y si hubiera vuelto a pisar el freno delantero me habría caído. Necesitamos un poco más de margen“.
Hasta Razgatlioglu admite la superioridad de Bautista
Razgatlioglu fue quizás el ganador más citado en Donington Park, pero no pudo hacer nada contra el poder desmedido de Bautista: “El inicio de la carrera fue positivo y lo disfruté. Después de eso intenté atrapar a Bautista, pero fue imposible porque tenía una aceleración increíble en todas las rectas cortas. Para mí fue imposible pasarlo, porque la brecha en la aceleración es demasiado. El año pasado su bicicleta no era tan rápida, ahora estoy casi sorprendido.. Si vuelve a ganar mañana y en Imola, el campeonato será fácilmente suyo“.
El piloto del equipo Pata Yamaha Prometeon no se puede conformar con cómo le fue: “no estoy feliz – explica – porque el año pasado aquí gané tres carreras. Espero que mañana podamos mejorar el parloteo y el agarre trasero para poder luchar por la victoria.. Álvaro es rápido, pero Ducati ha mejorado mucho la moto. Incluso las marcas japonesas necesitan mejorar sus motos, lo que también aplica en MotoGP“.
Foto: Mundial de SBK