Ni siquiera Misano Adriatico es un lugar para volver a ver a Jonathan Rea en lo más alto del podio. Seguramente saltarse el test celebrado hace unas semanas en Emilia-Romaña no fue una movida adecuada por parte del Kawasaki Racing Team, pero el seis veces campeón del mundo no tiene ritmo para quedarse con los pilotos de Ducati o incluso con la Yamaha de Toprak Razgatlioglu.
Es el poseedor del récord de victorias en el circuito que lleva el nombre de Marco Simoncelli, pero con su Ninja ZX-10RR no puede ni aspirar a subir al podio este fin de semana. Terminó la Carrera 1 y la Carrera Superpole en quinta posición. La manga corta terminó 3 vueltas antes por el accidente de Petrucci-Lecuona, estuvo cerca de Axel Bassani y como mucho podría aspirar a la cuarta plaza, aunque adelantar a una Panigale V4 R le resulta complicado. Verdona.
Superbike, Jonathan Rea no puede dar más
Al final de la Carrera 1 Rea expresó un concepto muy significativo: “Les dije a los muchachos del equipo que ni para ganar una carrera había luchado tanto como lo que tenía que hacer por este quinto lugar.“.
Ahora mismo el piloto norirlandés no tiene una moto a su altura: “Al principio me sentí bastante bien – ha explicado – y la moto corría, el ritmo era bueno. Luego hubo una caída en los neumáticos, tuve que conducir de una manera completamente diferente y no funcionó. Cuando hay agarre, la bicicleta es diferente, cuando se cae, necesito una configuración diferente. Tenemos una idea para resolver el problema, pero llevará mucho tiempo. Es frustrante“.
Kawasaki ya no es un ganador
Aunque ya no es muy joven, estamos seguros de que Rea con una moto competitiva seguiría luchando por subir al podio y ganar carreras. Hoy su problema es la Kawasaki y solo le queda intentar sacarle el máximo partido a la moto que tiene:»Esta es nuestra realidad – admitió a Speedweek – y debemos olvidar lo que sucedió en el pasado. Hemos tenido la misma bicicleta durante años y ahora todos se han vuelto más rápidos. Nosotros también trabajamos para mejorar, pero tenemos que trabajar más duro. Estamos donde estamos y necesitamos mejorar el paquete.“.
Jonny es plenamente consciente de la situación y no se hace ilusiones: “Tenemos que dejar de esperar ganar o estar en el podio todos los fines de semana. Es difícil poder hacerlo, esta es nuestra realidad”. Palabras muy claras las del seis veces campeón del mundo de Superbike. ¿Akashi está dispuesto a reaccionar para intentar ganar de nuevo en 2024?
Foto: Kawasaki Racing